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發動機蓋（又稱發動機罩）是最醒目的車身構件，是買車者經常要察看的部件之一。對發動機蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質量輕、剛性強。
發動機蓋的在結構上一般
由組成，中間夾以隔熱材料，內板起到增強剛性的作用，其幾何形狀由廠家選取，基本上是骨架形式。
發動機蓋開啟時一般是向后翻轉，也有小部分是向前翻轉。
向后翻轉的發動機蓋打開至預定角度，不應與前檔風玻璃接觸，應有一個約為10毫米的最小間距。為防止在行駛由于振動自行開啟，發動機蓋前端要有保險鎖鉤鎖止裝置，鎖止裝置開關設置在車廂儀表板下面，當車門鎖住時發動機蓋也應同時鎖住
發動(dong)機蓋的安(an)裝方法(fa)
1、分二到三(san)次以(yi)兩邊(bian)向中(zhong)(zhong)間(jian)交叉對稱的順序(xu)拆卸(xie)氣(qi)缸蓋螺栓，用(yong)扭力扳手和專用(yong)套筒(tong)，以(yi)兩邊(bian)向中(zhong)(zhong)間(jian)交叉對稱的順序(xu)擰松氣(qi)缸蓋各(ge)螺栓。
2、快速搖擺專用套筒，同樣順序擰出氣缸蓋各螺栓。法拉(la)利458 Italia是法拉(la)利旗下(xia)的(de)一(yi)款經典雙門(men)跑(pao)車，出自于意大利著名的(de)汽車設計工(gong)作(zuo)室，于2009年(nian)在(zai)法蘭克福車展上推(tui)出。該車的(de)整(zheng)體(ti)造形完(wan)全顛覆了過去法拉(la)利跑(pao)車給(gei)人的(de)既有印象，充滿了未來感(gan)。法拉(la)利458還配(pei)置了4.5L 570馬(ma)力V8發(fa)動機，最大馬(ma)570ps。
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