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后橋，就是(shi)指車(che)輛動(dong)力(li)傳遞的(de)后驅動(dong)軸組成(cheng)部分。它(ta)(ta)由(you)兩個半橋組成(cheng)，可實(shi)施半橋差速運動(dong)。同時，它(ta)(ta)也是(shi)用來支撐(cheng)車(che)輪和連接后車(che)輪的(de)裝(zhuang)置。
驅(qu)動橋(qiao)殼(ke)的作(zuo)用(yong)(yong)是支(zhi)承(cheng)并(bing)保(bao)護(hu)主減速器(qi)、差速器(qi)和半軸等(deng)。同時，它(ta)又(you)是行駛系(xi)的主要組(zu)成部(bu)分(fen)，它(ta)還具有以下作(zuo)用(yong)(yong)。
1、與(yu)前橋一起承受汽車的(de)質(zhi)量。
2、使左右(you)驅(qu)動車輪(lun)的軸向相對位(wei)置固定。
3、汽車(che)行駛時(shi)，承受驅(qu)動輪傳來的各向反(fan)力、彎矩和制動時(shi)的力矩，并通過(guo)懸(xuan)架傳給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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