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菲亞特多能遮陽板

菲亞特多能遮陽板

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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊,為了避免陽光刺眼設計的,能來回搬動,從而調整太陽光對眼睛的照射度,避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內,有較好的降溫作用,同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板,可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法:規劃好方向,把遮陽板的底座塞進去,螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤,螺絲松完后用手拉住,來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子,主要目的就是用來防止陽光刺眼,用的時候可以翻下來,不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質,鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導,才能發揮隔熱降溫作用,鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌(qian)入安裝法

(1)PC板(ban)上保護膜會(hui)影(ying)響與密封(feng)件的粘合,故在PC
嵌入前(qian)應先將(jiang)嵌入部份的(de)保護(hu)膜除去。5-10mm。
(2)PC板(ban)嵌入(ru)時,需有適當的嵌入(ru)量及(ji)膨脹(zhang)空(kong)間。
如嵌入量太(tai)少(shao),則(ze)PC板可能因風壓或其他重(zhong)壓
而脫落;如(ru)膨(peng)脹空間(jian)不夠,PC板也可能因(yin)膨(peng)脹
而產生應力,導致損壞。
螺絲安裝法
(1)螺絲間距(ju),可依(yi)板厚,作適(shi)當(dang)的配置,間距(ju)太小(xiao)及太大均不好(hao)。如間距(ju)太小(xiao),有時
會(hui)因太緊而(er)引(yin)發(fa)應力,造成破壞;如間距太大,又可能使PC板固定不穩。為(wei)此推薦(jian)
采用以下(xia)間距;
A、板厚3.0mm以(yi)下,間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間(jian)距(ju)為(wei)20~30cm
C、若以壓條固定時,間距為20~30cm
注:如用自攻螺絲(si)(si)直接固定PC板,則螺絲(si)(si)
間(jian)距(ju)愈大,板材(cai)愈不易因應力而損壞。
(2)螺(luo)絲孔的尺寸須考(kao)慮PC板夏冬季節及晝夜熱脹冷縮的不(bu)同。一般而言,螺(luo)絲孔徑應
比螺絲直(zhi)徑大(da)2~4mm,以(yi)預留膨脹空(kong)間。
(3)螺絲孔(kong)的(de)位置離PC板(ban)的(de)邊緣太(tai)近時,非常容(rong)易(yi)造(zao)成(cheng)破板(ban),一般而言,螺絲孔(kong)的(de)位置離
PC板(ban)邊緣至少為螺(luo)絲孔(kong)直徑的(de)2.5倍(bei)以上。例如直徑4mm的(de)螺(luo)絲,則(ze)螺(luo)絲孔(kong)的(de)位(wei)置(zhi)
至(zhi)少離PC板邊緣要有1cm以(yi)上。
(4)螺絲切勿(wu)鎖的 太緊,否則產(chan)生(sheng)變形,并引
發應(ying)力。
(5)鎖(suo)在PC板上的螺絲最好不要選用(yong)自攻螺絲,
否則(ze)產生應(ying)力(li),并且該應(ying)力(li)隨板材厚度(du)增大(da)
而(er)增大。
(6)為減小螺絲對(dui)板(ban)材的直接(jie)壓力(li),可用墊圈充墊其間,但PVC墊圈及某些(xie)橡膠墊圈會
破壞(huai)PC板(ban),不可使用(yong)。建議使用(yong)墊圈的(de)材質為三元(yuan)乙(yi)丙橡(xiang)膠,
硅橡(xiang)膠及氯丁橡(xiang)膠。

菲亞特多能簡介

菲亞(ya)特(te)Panda是菲亞特公司有史以來首款獲得歐洲年度車型的A級(ji)車。從2003年9月開始投放歐洲市(shi)場,裝備1.1L及1.2L汽油發動機,還有1.3L柴油發動機可(ke)供選擇。菲亞特Panda保留了車(che)身的(de)纖巧(qiao)、耗油(you)量低的(de)優(you)點外,菲亞特Panda的(de)MPV版本(ben)靈活實用,既有SUV越野(ye)車的強悍(han)扎實,也(ye)不乏歐洲房車的(de)精(jing)良操控(kong)。加上較高的(de)座椅位置,改善了(le)駕駛(shi)視線和乘坐舒適性,使(shi)得Panda變成(cheng)一部既方便在市區穿梭,也適宜作為中(zhong)短途(tu)旅程(cheng)的(de)交通工具。

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