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前門玻璃升降器開關簡介

玻璃(li)升(sheng)降器(qi)(qi)是汽車門(men)窗玻璃(li)的(de)升(sheng)降裝置，主要分電動玻璃(li)升(sheng)降器(qi)(qi)與手動玻璃(li)升(sheng)降器(qi)(qi)兩大類(lei)。
現在許(xu)多轎(jiao)車(che)門(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)升降(jiang)（關閉和開啟）已經(jing)拋棄了搖把式(shi)的(de)(de)(de)手(shou)動(dong)升降(jiang)方(fang)(fang)式(shi)，一般都(dou)改用按鈕式(shi)的(de)(de)(de)電動(dong)升降(jiang)方(fang)(fang)式(shi)，即(ji)使用電動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)升降(jiang)器。轎(jiao)車(che)用的(de)(de)(de)電動(dong)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)升降(jiang)器多是(shi)由(you)電動(dong)機、減速器、導繩(sheng)、導向板、玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)安裝托架(jia)等組成(cheng)。總(zong)開關由(you)駕車(che)者，控制全部門(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)開閉，而各車(che)門(men)內把手(shou)上的(de)(de)(de)分開關由(you)乘員(yuan)分別控制各個門(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)(de)開閉，操(cao)作十分便(bian)利。
單(dan)臂式玻璃升降器

車窗升降器開關的更換方法如下：

車(che)窗升降器開(kai)關的(de)更換方(fang)法如(ru)下：

1.打開需(xu)要更換開關一側的(de)門，找到裝(zhuang)飾板與(yu)門板連接處的(de)縫(feng)隙(xi)；

2.將工具(ju)插(cha)入縫(feng)隙中抬起(qi)裝飾(shi)板，沿縫(feng)隙取(qu)下裝飾(shi)板；

3.拿起(qi)裝飾(shi)板(ban)，拔下升(sheng)降(jiang)開關；

4.將裝飾(shi)板翻轉過來，擰下(xia)固(gu)定開關的(de)小螺釘，取下(xia)升(sheng)降(jiang)開關；

5.裝上(shang)新的升降開關(guan)，擰緊螺絲，插上(shang)電(dian)源；

6.測試提升。確認(ren)開關(guan)正(zheng)常后，裝(zhuang)回裝(zhuang)飾板。

玻璃不(bu)能升降的(de)原因如下：

1。車窗橡膠老化，積灰；

2.汽車玻璃導槽內有過多灰(hui)塵或異物；

3.玻璃升降部(bu)件故障(zhang)。

菲翔簡介

菲翔外形采用意(yi)大利運動設計(ji)，為迎合中國人審(shen)美(mei)，采用大量鍍(du)鉻件(jian)裝飾(shi)。非對(dui)稱(cheng)的中控(kong)臺設計(ji)，總(zong)體向駕駛員座位側傾。動力(li)上搭載1.4T發動機有(you)高低功(gong)(gong)率(lv)(lv)兩種版本(ben)，低功(gong)(gong)率(lv)(lv)版最(zui)大輸(shu)出功(gong)(gong)率(lv)(lv)為88千(qian)瓦，最(zui)大扭(niu)矩206牛(niu)米(mi);頂配(pei)車型采用高功(gong)(gong)率(lv)(lv)版本(ben)最(zui)大功(gong)(gong)率(lv)(lv)110千(qian)瓦，最(zui)大扭(niu)矩230牛(niu)米(mi)。變(bian)速(su)箱配(pei)備5檔手動和6擋雙離合變(bian)速(su)器(qi)。

菲翔的輪(lun)(lun)胎(tai)有(you)兩種，其(qi)中(zhong)低配車(che)型(xing)(xing)搭(da)載(zai)規格為205/55 R16普利司通(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)，頂配車(che)型(xing)(xing)搭(da)載(zai)225/45 R17馬牌輪(lun)(lun)胎(tai)。同級別(bie)車(che)型(xing)(xing)中(zhong)多配備韓國的韓泰和錦湖輪(lun)(lun)胎(tai)較(jiao)多，少(shao)數配有(you)普利司通(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)。