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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱(re)器屬(shu)于汽(qi)車(che)冷卻系統(tong)，發(fa)動機(ji)水(shui)(shui)冷系統(tong)中的散(san)(san)熱(re)器由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散(san)(san)熱(re)器芯(xin)等三部分(fen)構成。

散熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經到達高溫(wen)的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當散熱(re)器(qi)的(de)(de)管(guan)子(zi)和散熱(re)片暴(bao)露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流及車輛運(yun)動產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流中(zhong)(zhong)時，散熱(re)器(qi)中(zhong)(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有(you)兩種：鋁質和銅(tong)制，前(qian)者(zhe)用于一(yi)般乘用車(che)，后者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)器材(cai)料(liao)(liao)與(yu)制造技術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器以其(qi)在(zai)材(cai)料(liao)(liao)輕量化上的明(ming)顯(xian)優(you)勢，在(zai)轎車與(yu)輕型(xing)車領(ling)域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器的同時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器制造技術和工(gong)藝有了長足的發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器在(zai)客車、工(gong)程機械、重型(xing)卡車等發(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)器方面優(you)勢明(ming)顯(xian)。國外轎車配套的散(san)(san)(san)(san)熱(re)器多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器，主要是(shi)(shi)從(cong)保護環境的角度來(lai)考慮（尤其(qi)是(shi)(shi)歐美(mei)國家(jia)）。在(zai)歐洲新型(xing)的轎車中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器占(zhan)有的比例平(ping)均為64%。從(cong)我國汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)器生產的發(fa)展(zhan)前景(jing)看(kan)，硬釬(han)焊(han)生產的鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器逐漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)器也在(zai)公(gong)共汽(qi)車、載(zai)貨汽(qi)車和其(qi)他(ta)工(gong)程設(she)備(bei)上得(de)到(dao)應用。
1、散熱器不(bu)應與任(ren)何酸、堿或其它(ta)腐蝕(shi)性性質(zhi)接觸。
2、建議(yi)使(shi)用(yong)(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟化(hua)處理后使(shi)用(yong)(yong)，避(bi)免造成散熱(re)器內(nei)部(bu)堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在(zai)使用(yong)防凍(dong)液，為了(le)避(bi)免散熱器(qi)的(de)腐蝕(shi)，請務必使用(yong)正(zheng)規(gui)廠家生產(chan)且符合(he)國家標準(zhun)的(de)長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)器(qi)過(guo)程中(zhong)，請不要損壞散(san)熱(re)(re)帶（片）和碰傷(shang)散(san)熱(re)(re)器(qi)，以保證散(san)熱(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再注(zhu)水(shui)時(shi)，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)流出時(shi)，再關上(shang)，從(cong)而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在日(ri)常使用中(zhong)應隨時檢(jian)查水(shui)位，要(yao)停(ting)機(ji)降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開(kai)，作業(ye)人員身體應盡(jin)量(liang)遠離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防(fang)止結冰造(zao)成(cheng)芯子破裂現(xian)象，如長(chang)期停車或間(jian)接(jie)停車時，應將水(shui)(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器(qi)有效(xiao)環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際(ji)情(qing)況用(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進行完(wan)全清(qing)洗一次(ci)芯(xin)體(ti)。清(qing)洗時，用(yong)清(qing)水沿反進風(feng)向(xiang)側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗一次或(huo)視實際(ji)情(qing)況，各部件拆下用溫水加(jia)無(wu)腐(fu)蝕(shi)性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

豐田4Runner簡介

豐(feng)(feng)田(tian)4Runner，這(zhe)款豐(feng)(feng)田(tian)品牌的越野(ye)車型(xing)我(wo)們(men)并(bing)不(bu)(bu)算太熟(shu)悉(xi)，但這(zhe)款車型(xing)的性能我(wo)們(men)因該(gai)并(bing)不(bu)(bu)陌生，因為這(zhe)基本就是(shi)普拉多(duo)的胞生兄弟(di)，兩(liang)款車型(xing)有著完全(quan)相同的底盤和動力傳(chuan)動和四驅系統，不(bu)(bu)同的是(shi)，豐(feng)(feng)田(tian)4Runner只在美國市場進行(xing)銷售。