散(san)熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系統(tong),發動機水(shui)冷系統(tong)中的散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散(san)熱(re)器(qi)芯(xin)等三部(bu)分構成(cheng)。
散熱器(qi)冷卻已經(jing)到達高溫的(de)(de)(de)冷卻液。當散熱器(qi)的(de)(de)(de)管(guan)子(zi)和散熱片暴露在(zai)冷卻風扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)氣流及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)氣流中時,散熱器(qi)中的(de)(de)(de)冷卻液變冷
汽車(che)(che)散熱器主要(yao)有兩種:鋁質和銅(tong)制,前者(zhe)用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che)(che),后者(zhe)用(yong)(yong)于大(da)型(xing)商用(yong)(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料與制造技(ji)術(shu)發(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)材料輕(qing)量化上的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢,在(zai)轎車(che)(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)(che)領域逐步(bu)取代銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技(ji)術(shu)和工(gong)藝有了長足的(de)(de)發(fa)展,銅硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程機(ji)械(xie)、重(zhong)型卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優(you)勢明(ming)顯。國外(wai)轎車(che)(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主要是(shi)從(cong)保護環境的(de)(de)角度來考慮(尤其是(shi)歐(ou)美(mei)國家)。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)比例(li)平均(jun)為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生(sheng)產的(de)(de)發(fa)展前景看,硬(ying)釬焊生(sheng)產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其他工(gong)程設備上得到應用(yong)。
1、散熱器(qi)不(bu)應與(yu)任何酸(suan)、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用,避免(mian)造成(cheng)散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防(fang)凍(dong)液,為了避(bi)免散(san)熱器(qi)的腐蝕,請務必使(shi)用(yong)正規廠(chang)家生產且符合國家標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中,請不要損(sun)壞散(san)熱(re)帶(片)和碰傷散(san)熱(re)器,以(yi)保(bao)證散(san)熱(re)能力(li)和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水再注水時,要先將發(fa)動(dong)機缸體的放(fang)水開(kai)關扭開(kai),有水流出(chu)時,再關上,從(cong)而避免產生水泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢(jian)查水(shui)(shui)位,要停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時,將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作業人(ren)員身體應(ying)盡量遠離加水(shui)(shui)口(kou),以防高壓蒸(zheng)汽(qi)由加水(shui)(shui)口(kou)噴出造(zao)成(cheng)燙傷(shang)。
7、在(zai)冬季為防止結(jie)冰(bing)造成芯子破裂現象,如長(chang)期(qi)停車或間接停車時,應將水箱蓋和放水開關,將水全部放出。
8、備用的(de)散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應(ying)在(zai)1~3個月間對散(san)熱器(qi)進行(xing)完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時(shi),用清(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月(yue)清洗(xi)一次或視實際(ji)情況,各部件拆下(xia)用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)溫度完全(quan)冷(leng)(leng)卻(que)后(hou),將水箱清洗(xi)劑與冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)一起排出(chu),最后(hou)更換新的發動機冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。有冷(leng)(leng)卻(que)作(zuo)用。
豐田(tian)Sienna基于(yu)修正過(guo)的(de)(de)凱美瑞(rui)(rui)平臺,新(xin)款(kuan)Sienna車身長(chang)度可能(neng)會有(you)所加長(chang),從(cong)而(er)提(ti)供更為(wei)寬敞(chang)的(de)(de)內部空間(jian)。既然使(shi)用凱美瑞(rui)(rui)的(de)(de)平臺,那(nei)么新(xin)款(kuan)Sienna可能(neng)會選擇凱美瑞(rui)(rui)的(de)(de)動力系列,包括一款(kuan)最大輸出功率268馬力的(de)3.5L V6發動機,以(yi)及(ji)一款(kuan)最大輸出(chu)功率147馬力的2.4L四缸發動機。
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