變速器殼(ke)(ke)體(ti)和蓋(gai)用(yong)(yong)來(lai)安裝傳(chuan)動機(ji)構(gou)、換擋裝置和部分操縱機(ji)構(gou),同時(shi)儲存潤滑油。為(wei)了減輕汽(qi)車(che)的(de)自身重量,針對轎車(che)來(lai)說,變速器殼(ke)(ke)體(ti)和蓋(gai)常采用(yong)(yong)鋁合金(jin)或鎂合金(jin)制(zhi)造。中(zhong)、重型車(che)輛的(de)變速器殼(ke)(ke)體(ti)和蓋(gai)一般用(yong)(yong)鑄鐵制(zhi)造,以保證其強度要求。
變速油底殼的作用:
1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;
2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;
3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;
4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。
自動變速(su)器的拆卸(xie)和(he)裝配方法如(ru)下:
1 .拆下與(yu)油門(men)搖臂(bei)連接(jie)的(de)自動(dong)變速器(qi)油門(men)線,拔掉自動(dong)變速器(qi)上(shang)的(de)所有電纜插頭,拆下與(yu)自動(dong)變速器(qi)連接(jie)的(de)所有零件,如(ru)車(che)速表軟軸、液壓油加(jia)注管(guan)、散熱器(qi)油管(guan)、操(cao)縱手柄與(yu)手動(dong)閥(fa)搖臂(bei)之(zhi)間的(de)連桿等。
2.拆(chai)下排氣管中(zhong)段,拆(chai)下自動變速器下的護罩和護板;
3.松(song)開自(zi)動變速器傳(chuan)動軸與輸出軸之間(jian)的(de)連接(jie)螺栓,拆下傳(chuan)動軸;
4.拆(chai)下飛輪(lun)殼蓋板,用螺絲刀撬動(dong)飛輪(lun),逐個(ge)拆(chai)下飛輪(lun)與變矩器的連接螺栓;
5.拆下(xia)起(qi)動機、自(zi)(zi)動變速(su)器(qi)與車(che)架(jia)之間的(de)連接支架(jia),用千(qian)斤頂托(tuo)住自(zi)(zi)動變速(su)器(qi),拆下(xia)自(zi)(zi)動變速(su)器(qi)與飛輪殼之間的(de)連接螺栓,將變矩器(qi)和自(zi)(zi)動變速(su)器(qi)一起(qi)抬(tai)起(qi)。舉升自(zi)(zi)動變速(su)器(qi)時,握住變矩器(qi)以防止其滑(hua)落。
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