散熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車(che)冷卻系(xi)統,發動機(ji)水冷系(xi)統中的散熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)芯(xin)等(deng)三部分構成(cheng)。
散熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)液。當散熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)管(guan)子(zi)和(he)散熱(re)(re)片(pian)暴(bao)露在(zai)冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)氣流及車輛運動產生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)氣流中時,散熱(re)(re)器(qi)中的(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽車散熱器主要(yao)有兩種:鋁質和銅(tong)制,前者(zhe)(zhe)用于一般乘用車,后者(zhe)(zhe)用于大型商用車。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造技術(shu)發(fa)展很(hen)快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)(zai)材料輕量化上的(de)(de)(de)明顯(xian)優(you)勢,在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和(he)工(gong)藝(yi)有了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)展,銅硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機械(xie)、重型卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯(xian)。國(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從保護環境(jing)的(de)(de)(de)角度(du)來考慮(尤其(qi)是(shi)歐(ou)美國(guo)家)。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均(jun)為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展前景看,硬釬焊生產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工(gong)程設備上得(de)到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性(xing)(xing)性(xing)(xing)質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處(chu)理后使用,避免(mian)造成(cheng)散熱器內(nei)部(bu)堵塞(sai)及(ji)水垢(gou)的(de)產生。
3、在使用防凍液,為(wei)了避免散(san)熱器的(de)腐蝕,請(qing)務必(bi)使用正規廠(chang)家生產且符合國家標準的(de)長(chang)效(xiao)防銹防凍液。
4、在(zai)安裝散熱器(qi)過程中,請不(bu)要損(sun)壞散熱帶(片)和碰傷散熱器(qi),以保(bao)證散熱能力(li)和密封。
5、散熱器內完(wan)全放(fang)水再注水時,要先將發動機缸體的放(fang)水開關扭開,有水流出(chu)時,再關上,從(cong)而(er)避免(mian)產生水泡。
6、在(zai)日常使用中(zhong)應(ying)隨時檢查水位(wei),要停(ting)機降溫(wen)后(hou)加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時,將水箱蓋慢慢打開,作業人員(yuan)身體應(ying)盡量遠離加(jia)(jia)水口(kou),以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)(jia)水口(kou)噴(pen)出造(zao)成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止結冰造成芯(xin)子破(po)裂現象,如長期停車(che)或間接停車(che)時,應將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)開關,將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器(qi)有效環境(jing)應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶應在1~3個(ge)月間對散(san)熱器進(jin)行(xing)完(wan)全清(qing)(qing)洗一次芯體。清(qing)(qing)洗時(shi),用(yong)清(qing)(qing)水沿反進(jin)風向側(ce)沖(chong)洗。
10、水位計應(ying)每3個月清洗(xi)一次或視實際(ji)情況,各部(bu)件拆下用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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