剎車(che)片沒有固定多久(jiu)換一(yi)次的說法(fa),要看開車(che)路(lu)況及開車(che)習慣,這(zhe)些習慣都會影響剎車(che)片的使用(yong)情況,如果能很好地(di)掌握(wo),你(ni)就(jiu)會發(fa)現,很多時候根本無(wu)需踩剎車(che),一(yi)副(fu)剎車(che)片用(yong)得好的情況下,可以達到(dao)10萬公里。
所謂剎車片,就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中,剎車片是最關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高,剎車時會伴隨火花和強烈的噪音,使用壽命短,制動距離相較長出約30%,并且劣質剎車片未經試驗驗收,做工粗糙,沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快,還會對剎車系統帶來損壞。
前制(zhi)動片(pian)的拆裝安裝方(fang)法:
更換(huan)剎車(che)皮(pi)我們會(hui)用(yong)到(dao)千(qian)斤(jin)頂、合適的(de)套(tao)筒扳(ban)手(shou)、梅花扳(ban)手(shou)、螺絲刀(dao)、砂紙、潤滑脂(zhi)等。所有工具和剎車(che)皮(pi)零(ling)件都能通過網購買到(dao)。有些工具車(che)輛(liang)一般會(hui)配(pei)備,如千(qian)斤(jin)頂以及拆輪(lun)胎(tai)的(de)十字套(tao)筒;而(er)一些則需自行購買。
接著把所有車(che)輪(lun)的緊(jin)固螺栓擰松半圈即可(ke),無需(xu)完(wan)全擰下來(lai)。車(che)輛舉(ju)(ju)升前,利(li)用(yong)(yong)輪(lun)胎(tai)與地面(mian)的摩擦力更容(rong)易松開車(che)輪(lun)的螺栓。使用(yong)(yong)千斤頂(ding)在車(che)輛的舉(ju)(ju)升位(wei)置頂(ding)起車(che)輛的一側。車(che)輛舉(ju)(ju)升位(wei)置是專用(yong)(yong)于舉(ju)(ju)升車(che)輛的車(che)身部位(wei),一般位(wei)于前輪(lun)后(hou)方以及后(hou)輪(lun)前方的車(che)身“大梁”上。MR2是豐田公司為(wei)21世紀開發(fa)的(de)(de)新車(che)型,是典(dian)型的(de)(de)青年人酷愛的(de)(de)運(yun)動型小車(che)。該車(che)既繼承了敞篷跑車(che)的(de)(de)傳統風格,又力求(qiu)新意。因此(ci)擁(yong)有(you)敏銳的(de)(de)轉向反應,其實力絕對不(bu)容(rong)忽視。
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