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倒車鏡護蓋簡介

倒(dao)車鏡(jing)是機動車輛(liang)車身重(zhong)要的安全件之一(yi)，用(yong)于汽車在(zai)倒(dao)車過(guo)程(cheng)中(zhong)觀察后方路況(kuang)以及(ji)駕駛人員在(zai)駕駛車輛(liang)過(guo)程(cheng)中(zhong)觀察車周身情(qing)況(kuang)。

所(suo)謂的(de)(de)后視(shi)(shi)鏡(jing)(jing)保(bao)護(hu)(hu)(hu)套就是(shi)安裝在除(chu)鏡(jing)(jing)片(pian)外(wai)的(de)(de)整(zheng)個框架，一(yi)(yi)(yi)般主(zhu)(zhu)要安裝于(yu)車內的(de)(de)后視(shi)(shi)鏡(jing)(jing)，起到一(yi)(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)防(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)作用(yong)(yong)，用(yong)(yong)以防(fang)(fang)止陽(yang)光暴曬過久對(dui)后視(shi)(shi)鏡(jing)(jing)造成(cheng)一(yi)(yi)(yi)定(ding)損(sun)(sun)壞(huai)。其實大部(bu)分(fen)車主(zhu)(zhu)都喜歡給車內的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)些零部(bu)件(jian)加上(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)些保(bao)護(hu)(hu)(hu)套，就像我們日常使用(yong)(yong)手機也經常給手機帶上(shang)(shang)一(yi)(yi)(yi)個保(bao)護(hu)(hu)(hu)套，除(chu)了具有一(yi)(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)保(bao)護(hu)(hu)(hu)作用(yong)(yong)，看(kan)起來也更加美觀，而對(dui)于(yu)后視(shi)(shi)鏡(jing)(jing)來說(shuo)也是(shi)如(ru)此(ci)，除(chu)了一(yi)(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)保(bao)護(hu)(hu)(hu)作用(yong)(yong)外(wai)更多的(de)(de)是(shi)看(kan)起來更加美觀，特別是(shi)現在的(de)(de)年輕車主(zhu)(zhu)和(he)一(yi)(yi)(yi)些女性車主(zhu)(zhu)來說(shuo)，更是(shi)如(ru)此(ci)。但(dan)是(shi)真正對(dui)于(yu)后視(shi)(shi)鏡(jing)(jing)來說(shuo)其實是(shi)沒有什么必要去安裝一(yi)(yi)(yi)個保(bao)護(hu)(hu)(hu)套，因為后視(shi)(shi)鏡(jing)(jing)很少會損(sun)(sun)壞(huai)，如(ru)果是(shi)普通(tong)的(de)(de)美觀的(de)(de)保(bao)護(hu)(hu)(hu)套還可以，但(dan)是(shi)一(yi)(yi)(yi)些比較夸張的(de)(de)保(bao)護(hu)(hu)(hu)套或者遮(zhe)擋鏡(jing)(jing)片(pian)的(de)(de)保(bao)護(hu)(hu)(hu)套就建議(yi)車主(zhu)(zhu)最好不要進行套上(shang)(shang)，以防(fang)(fang)止對(dui)行車視(shi)(shi)線造成(cheng)損(sun)(sun)壞(huai)。

倒車鏡的作用

倒(dao)(dao)車(che)鏡(jing)能夠(gou)擴張了駕駛者(zhe)的視野范圍(wei)。汽車(che)倒(dao)(dao)車(che)鏡(jing)體(ti)現汽車(che)后(hou)(hou)才、側方(fang)位和下(xia)(xia)面的情況(kuang)(kuang)，使駕駛者(zhe)能夠(gou)間接(jie)性(xing)看清(qing)楚這(zhe)種地方(fang)的情況(kuang)(kuang)，它起著(zhu)“第二只雙眼”的功效，擴張了駕駛者(zhe)的視野范圍(wei)。倒(dao)(dao)車(che)鏡(jing)以安裝部位區(qu)劃，分是外倒(dao)(dao)車(che)鏡(jing)、下(xia)(xia)倒(dao)(dao)車(che)鏡(jing)和內(nei)后(hou)(hou)視鏡(jing)。以主要用途區(qu)劃，外倒(dao)(dao)車(che)鏡(jing)體(ti)現汽車(che)后(hou)(hou)側方(fang)位，下(xia)(xia)倒(dao)(dao)車(che)鏡(jing)體(ti)現汽車(che)前下(xia)(xia)邊，內(nei)后(hou)(hou)視鏡(jing)體(ti)現汽車(che)后(hou)(hou)才及車(che)里情況(kuang)(kuang)。

日常應(ying)(ying)用(yong)中，上(shang)(shang)下倒(dao)車(che)鏡(jing)應(ying)(ying)用(yong)頻率頗(po)高，可(ke)是車(che)里的倒(dao)車(che)鏡(jing)卻被很多人(ren)忘掉。許(xu)多朋友(you)(you)們(men)(men)都(dou)喜歡(huan)把它做為浴(yu)室(shi)鏡(jing)子應(ying)(ying)用(yong)，可(ke)是它的存有(you)肯定(ding)不只是一面(mian)鏡(jing)子。那我(wo)們(men)(men)現在就(jiu)(jiu)來講到(dao)講到(dao)車(che)內(nei)后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)究(jiu)竟有(you)什(shen)么作用(yong)！車(che)子行車(che)走在路上(shang)(shang)免不了(le)必須變更車(che)道(dao)，大家一切正常情況下上(shang)(shang)下觀查(cha)后(hou)(hou)就(jiu)(jiu)逐(zhu)漸變更車(che)道(dao)，殊不知那樣會存有(you)視(shi)覺效果盲點，這(zhe)時(shi)車(che)內(nei)后(hou)(hou)視(shi)鏡(jing)就(jiu)(jiu)能協(xie)助買車(che)人(ren)盆友(you)(you)擴張視(shi)野，觀查(cha)更全方(fang)位。

豐田賽利卡(進口)簡介

輪距 (前后)(mm) 　 1490/1480
發動機參數：
發動機位置(zhi)(zhi) 　 前置(zhi)(zhi)橫放
發動(dong)機型式 　 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣(qi)缸數 　 4
缸徑/行(xing)程(mmXmm) 　 82.00× 85.00
排量(mL) 　 1796
壓縮比 　 11.50:1
點火方(fang)式 　 EFI
最大功(gong)率(kw) 　 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 　 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速時(shi)間(s) 　 7.20
底盤參數：
變(bian)速器型(xing)式 　 6MT
主減速比(bi) 　 4.53
懸架(jia)(前(qian)/后(hou)) 　 前(qian)麥弗訊帶(dai)橫向穩(wen)定桿(gan)后(hou)雙A臂式帶(dai)橫向穩(wen)定桿(gan)
制動(dong)裝置型式(前/后)) 　 前后盤式帶ABS
車身參數：
車門數 　 2
座位數(shu) 　 2+2
風(feng)阻系數 　 0.320
最小轉彎直徑 　 11.40