狼群影院

空調管簡介

汽車(che)空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)有(you)兩(liang)個主要的(de)空(kong)調(diao)管(guan)(guan)(guan)，一根(gen)是(shi)從蒸發器到(dao)壓縮機的(de)低壓管(guan)(guan)(guan)，另外一根(gen)是(shi)從冷(leng)凝器到(dao)蒸發器的(de)高壓管(guan)(guan)(guan)。包(bao)裹(guo)這(zhe)兩(liang)根(gen)空(kong)調(diao)管(guan)(guan)(guan)可(ke)以(yi)提高空(kong)調(diao)系(xi)統(tong)的(de)制冷(leng)性能(neng)嗎(ma)？答(da)案是(shi)肯定的(de)，但是(shi)包(bao)裹(guo)的(de)方(fang)法和位置是(shi)很有(you)講究。如果包(bao)裹(guo)不當，可(ke)能(neng)會起到(dao)相反的(de)效果。

汽車空調原理

汽(qi)車(che)(che)空調原理：壓(ya)(ya)縮(suo)機往(wang)往(wang)是(shi)(shi)安裝在(zai)(zai)發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機上，并(bing)用皮帶驅(qu)(qu)動(dong)（也有直接驅(qu)(qu)動(dong)的(de)），冷(leng)凝器(qi)(qi)安裝在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)散熱(re)器(qi)(qi)的(de)前(qian)方(fang)，而蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)在(zai)(zai)車(che)(che)里面，工(gong)作(zuo)時從(cong)蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)出來的(de)低壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)態致(zhi)(zhi)冷(leng)劑流(liu)經壓(ya)(ya)縮(suo)機變成(cheng)高(gao)壓(ya)(ya)高(gao)溫氣(qi)(qi)(qi)體，經過冷(leng)凝器(qi)(qi)散熱(re)管降(jiang)溫冷(leng)卻(que)變成(cheng)高(gao)壓(ya)(ya)低溫的(de)液(ye)體，再經過貯(zhu)液(ye)干燥器(qi)(qi)除濕(shi)與(yu)緩沖，然后以較穩定的(de)壓(ya)(ya)力和流(liu)量(liang)(liang)流(liu)向膨脹(zhang)閥，經節流(liu)和降(jiang)壓(ya)(ya)最后流(liu)向蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)。致(zhi)(zhi)冷(leng)劑一遇低壓(ya)(ya)環境即蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)，吸收大量(liang)(liang)熱(re)能。車(che)(che)廂(xiang)內的(de)空氣(qi)(qi)(qi)不(bu)(bu)斷(duan)流(liu)經蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)，車(che)(che)廂(xiang)內溫度也就(jiu)因此(ci)(ci)降(jiang)低。液(ye)態致(zhi)(zhi)冷(leng)劑流(liu)經蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)后再次變成(cheng)低壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)(qi)體，又重(zhong)新被吸入壓(ya)(ya)縮(suo)機進行(xing)下(xia)一次的(de)循環工(gong)作(zuo)。在(zai)(zai)整(zheng)個系(xi)統(tong)(tong)中(zhong)，膨脹(zhang)閥是(shi)(shi)控制致(zhi)(zhi)冷(leng)劑進入蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)的(de)機關，致(zhi)(zhi)冷(leng)劑進入蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)太多就(jiu)不(bu)(bu)易蒸(zheng)(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)(fa)而太少冷(leng)氣(qi)(qi)(qi)又會不(bu)(bu)夠，因此(ci)(ci)膨脹(zhang)閥是(shi)(shi)調節中(zhong)樞。而壓(ya)(ya)縮(suo)機是(shi)(shi)系(xi)統(tong)(tong)的(de)心臟(zang)，系(xi)統(tong)(tong)循環的(de)動(dong)力源泉(quan)。

豐田亞洲龍(進口)簡介

豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)公(gong)司的(de)(de)豪華轎車(che)亞洲龍(long)，英文名Avalon. 是豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)公(gong)司的(de)(de)旗艦產(chan)品。Avalon轎車(che)配有高水準的(de)(de)設(she)備并可以(yi)安裝供六人乘坐的(de)(de)座椅(yi)。Avalon是高于豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)佳美轎車(che)的(de)(de)一款產(chan)品。該車(che)在設(she)計過程中被稱作"Impala"(非洲中南部的(de)(de)一種黑斑羚，有著優雅的(de)(de)姿勢和杰出的(de)(de)跳躍能力)，豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)公(gong)司希望(wang)將(jiang)它用(yong)于大(da)型轎車(che)市場來和福(fu)特(te)以(yi)及通用(yong)公(gong)司競爭。