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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)吸收和(he)減緩(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)擊(ji)力、防(fang)護(hu)(hu)車(che)身前(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)安(an)(an)全裝置(zhi)。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)用(yong)(yong)鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓成槽(cao)鋼，與(yu)車(che)架縱梁鉚接(jie)或焊(han)接(jie)在一(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)車(che)身有(you)(you)一(yi)段較(jiao)大的(de)(de)(de)間隙，看上去十分不美觀。隨著汽(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)發展和(he)工程(cheng)塑(su)料(liao)在汽(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)大量應用(yong)(yong)，汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠作為一(yi)種重要(yao)的(de)(de)(de)安(an)(an)全裝置(zhi)也走(zou)向了(le)革新的(de)(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠除了(le)保(bao)(bao)持原有(you)(you)的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)(hu)功(gong)能外(wai)，還要(yao)追(zhui)(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)體(ti)造(zao)型(xing)的(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)統一(yi)，追(zhui)(zhui)求(qiu)本(ben)身的(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠都是(shi)(shi)塑(su)料(liao)制成的(de)(de)(de)，人們稱為塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠。 一(yi)般汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)和(he)橫梁三部分組成。其中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)制成，橫梁用(yong)(yong)冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而(er)成U形(xing)槽(cao)；外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)附著在橫梁。

塑(su)料(liao)保險(xian)杠是由外板(ban)(ban)、緩(huan)沖材料(liao)和橫梁(liang)等三部分組成。其中(zhong)外板(ban)(ban)和緩(huan)沖材料(liao)用(yong)(yong)(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)成，橫梁(liang)用(yong)(yong)(yong)厚度為1.5毫米(mi)左右的(de)冷軋薄板(ban)(ban)沖壓而(er)成U型槽；外板(ban)(ban)和緩(huan)沖材料(liao)附(fu)著(zhu)在橫梁(liang)上(shang)，橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨時拆(chai)卸下來。這種塑(su)料(liao)保險(xian)杠使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)塑(su)料(liao)，大體上(shang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)聚脂系和聚丙烯(xi)系兩種材料(liao)，采用(yong)(yong)(yong)注射(she)成型法制(zhi)成。
2013年6月26日(ri)，全國(guo)汽車(che)用品(pin)行業(ye)聯合會、全國(guo)汽車(che)標準化(hua)技術(shu)委(wei)員會車(che)身附件分(fen)技術(shu)委(wei)員會和廣東東箭集團共(gong)同(tong)發布(bu)(bu)中國(guo)《汽車(che)防(fang)護(hu)杠》行業(ye)標準。此標準由廣東東箭集團主(zhu)導起草(cao)，國(guo)內多個科研院校(xiao)、專業(ye)機構(gou)參(can)與論(lun)證，通過國(guo)家工業(ye)與信(xin)息(xi)化(hua)部審批。據悉(xi)，中國(guo)《汽車(che)防(fang)護(hu)杠》行業(ye)標準的正式公布(bu)(bu)，標志著汽車(che)防(fang)護(hu)杠行業(ye)標準實現“零”的突破，填補了國(guo)內標準空白。該標準將于2013年9月1日(ri)在全國(guo)正式實施，引發行業(ye)生(sheng)產廠家和銷售商(shang)極大關(guan)注(zhu)

一(yi)、用(yong)轉角指示柱(zhu)判斷保險杠(gang)的(de)位(wei)置
保(bao)(bao)險杠(gang)拐(guai)角(jiao)部位(wei)豎立的標記是指示柱(zhu)，有(you)些公(gong)司產品中還有(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的類型。這種(zhong)拐(guai)角(jiao)指示柱(zhu)，可(ke)以(yi)正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)(bao)險杠(gang)拐(guai)角(jiao)位(wei)置，防(fang)止保(bao)(bao)險杠(gang)的損(sun)傷(shang)，提高駕駛(shi)技術，經常容易擦傷(shang)保(bao)(bao)險杠(gang)的人，最好(hao)裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)了這個轉(zhuan)角(jiao)標示柱(zhu)，在駕駛(shi)座就可(ke)以(yi)正(zheng)確(que)判(pan)斷保(bao)(bao)險杠(gang)的位(wei)置，非常方便。
二(er)、安裝拐角橡膠可減(jian)輕保險杠(gang)受(shou)損
保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)是汽車外(wai)殼中最容易弄傷(shang)的(de)(de)(de)部(bu)分，駕車感不好(hao)的(de)(de)(de)人(ren)容易擦到邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)，弄得滿(man)是傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這(zhe)個部(bu)位的(de)(de)(de)是拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)橡膠，只需貼(tie)(tie)在保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)就(jiu)OK了，且(qie)安裝非常(chang)簡單。這(zhe)個辦法可(ke)以減輕保(bao)險(xian)杠受(shou)損(sun)傷(shang)的(de)(de)(de)程度(du)。當然，橡膠如(ru)果被碰傷(shang)，再更換新(xin)的(de)(de)(de)就(jiu)可(ke)以了。此(ci)外(wai)，拐(guai)角(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)橡膠是很厚的(de)(de)(de)膠墊，貼(tie)(tie)在保(bao)險(xian)杠轉角(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)，如(ru)果想(xiang)與車身(shen)看起來(lai)有整體(ti)感，可(ke)以噴上(shang)涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

花冠(進口)簡介

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