狼群影院

前橋總成簡介

前(qian)橋總(zong)成安裝在(zai)車身(shen)的后(hou)半部(bu)分 用(yong)于撐起車身(shen) 包(bao)括 前(qian)橋殼、半軸、制動器總(zong)成、差減速(su)器總(zong)成 帶動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)主要(yao)是通(tong)(tong)過(guo)離合器變速箱(xiang)(xiang)將發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力減速并(bing)增加扭矩(ju)，再通(tong)(tong)過(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)成傳遞(di)給動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)最終(zhong)輸出輪(lun)(lun)。同時，前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還起(qi)(qi)到轉向(xiang)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。此外(wai)，前(qian)橋(qiao)(qiao)還起(qi)(qi)到承載整車(che)(che)重量的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用，即(ji)車(che)(che)身和前(qian)懸(xuan)(xuan)架通(tong)(tong)過(guo)連桿機構與(yu)前(qian)橋(qiao)(qiao)總(zong)成連接，起(qi)(qi)到承載的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。如(ru)(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此時除(chu)了(le)(le)承載功能外(wai)，還起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速、差速的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。在(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況下，通(tong)(tong)常(chang)在(zai)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有一(yi)(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采用非獨(du)立懸(xuan)(xuan)掛，如(ru)(ru)鋼板彈(dan)簧懸(xuan)(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用獨(du)立懸(xuan)(xuan)架，如(ru)(ru)麥弗遜懸(xuan)(xuan)架。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有著(zhu)本質的(de)(de)(de)區別，不(bu)僅(jin)僅(jin)是在(zai)外(wai)觀上。后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是汽(qi)車(che)(che)后(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)(ru)果(guo)車(che)(che)輛由前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)，那么(me)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是一(yi)(yi)個(ge)從動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。相反(fan)，如(ru)(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那么(me)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了(le)(le)承載功能外(wai)，還起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速和差速器的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。在(zai)四輪(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況下，通(tong)(tong)常(chang)在(zai)后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有一(yi)(yi)個(ge)分(fen)動(dong)(dong)箱(xiang)(xiang)。

豐田凱美瑞(進口)簡介