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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是吸收(shou)和(he)(he)減(jian)緩(huan)外(wai)界沖擊力、防護車(che)(che)身(shen)(shen)前后部的(de)(de)(de)(de)安全裝置。許多年以前汽(qi)車(che)(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是用(yong)鋼(gang)板沖壓成(cheng)(cheng)槽(cao)鋼(gang)，與(yu)車(che)(che)架縱梁鉚(liu)接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身(shen)(shen)有(you)一(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)間隙，看上去十(shi)分不(bu)美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發展和(he)(he)工程塑料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)大量應用(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作(zuo)為一(yi)種重要的(de)(de)(de)(de)安全裝置也走向(xiang)了革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護功能外(wai)，還要追求(qiu)與(yu)車(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一(yi)，追求(qiu)本身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都是塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人們稱為塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般(ban)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)板、緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁三部分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁用(yong)冷軋薄板沖壓而(er)成(cheng)(cheng)U形(xing)槽(cao)；外(wai)板和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁。

塑料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)是(shi)由外板、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等(deng)三部分組成。其中外板和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成，橫(heng)梁(liang)用(yong)厚(hou)度為(wei)1.5毫米左右(you)的(de)冷(leng)軋(ya)薄(bo)板沖(chong)(chong)壓而成U型(xing)槽；外板和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上(shang)，橫(heng)梁(liang)與(yu)車架縱(zong)梁(liang)螺(luo)絲聯接，可以隨時(shi)拆卸(xie)下來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)使(shi)用(yong)的(de)塑料(liao)(liao)(liao)，大體上(shang)使(shi)用(yong)聚脂系(xi)和聚丙烯系(xi)兩種(zhong)材料(liao)(liao)(liao)，采用(yong)注射成型(xing)法制(zhi)(zhi)成。
2013年6月26日(ri)，全國汽車(che)用品行業聯合會、全國汽車(che)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)化技(ji)術委員會車(che)身(shen)附件分技(ji)術委員會和廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團共同發布中國《汽車(che)防護(hu)(hu)杠(gang)》行業標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團主導起草，國內(nei)多個科研院(yuan)校、專業機構參與論證(zheng)，通過(guo)國家(jia)工業與信息化部審(shen)批(pi)。據悉，中國《汽車(che)防護(hu)(hu)杠(gang)》行業標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)的正(zheng)(zheng)式公布，標(biao)(biao)(biao)(biao)志著汽車(che)防護(hu)(hu)杠(gang)行業標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)實(shi)現“零(ling)”的突破(po)，填補了國內(nei)標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)(biao)(biao)準(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全國正(zheng)(zheng)式實(shi)施，引發行業生產廠(chang)家(jia)和銷售商極(ji)大關注

一、用轉角(jiao)指示柱判斷保險杠的位(wei)置(zhi)
保(bao)險杠(gang)拐角(jiao)部位(wei)豎立(li)的(de)(de)標記是指示柱，有些公司產品中(zhong)還(huan)有隨著馬達驅動自動伸縮(suo)的(de)(de)類型。這種拐角(jiao)指示柱，可以(yi)正(zheng)(zheng)確地(di)確認保(bao)險杠(gang)拐角(jiao)位(wei)置(zhi)，防(fang)止保(bao)險杠(gang)的(de)(de)損(sun)傷(shang)(shang)，提高駕駛技術(shu)，經常容易(yi)擦傷(shang)(shang)保(bao)險杠(gang)的(de)(de)人，最好裝上一個試一試。有了(le)這個轉角(jiao)標示柱，在駕駛座就可以(yi)正(zheng)(zheng)確判斷(duan)保(bao)險杠(gang)的(de)(de)位(wei)置(zhi)，非常方便。
二、安裝(zhuang)拐角橡膠可(ke)減輕保險杠受損(sun)
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)邊角(jiao)處是(shi)汽車外殼中最容(rong)易弄(nong)傷(shang)(shang)的(de)部(bu)(bu)分，駕車感不(bu)好的(de)人(ren)容(rong)易擦(ca)到(dao)邊角(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)傷(shang)(shang)痕。可(ke)保(bao)護這(zhe)個部(bu)(bu)位的(de)是(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只(zhi)需貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)拐角(jiao)處就OK了，且安裝非常簡單(dan)。這(zhe)個辦法可(ke)以(yi)(yi)減輕保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)受損傷(shang)(shang)的(de)程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果(guo)被碰傷(shang)(shang)，再更換新的(de)就可(ke)以(yi)(yi)了。此外，拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很(hen)厚(hou)的(de)膠(jiao)墊，貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)處，如果(guo)想與(yu)車身看起來有(you)整體感，可(ke)以(yi)(yi)噴上涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車的(de)(de)(de)前臉叫中(zhong)網，又名(ming)汽(qi)車前臉，鬼(gui)臉，格柵(zha)以及水箱(xiang)護(hu)罩(zhao)等(deng)。其(qi)(qi)主要作用(yong)在于水箱(xiang)，發動機，空調(diao)等(deng)的(de)(de)(de)進氣(qi)通風，防止(zhi)行駛中(zhong)外來物對(dui)車廂內部(bu)部(bu)件的(de)(de)(de)破壞(huai)以及美觀彰顯個性，在汽(qi)車工程中(zhong)中(zhong)網是用(yong)來覆蓋在車身上以便讓空氣(qi)進入，大多數車輛具有在前面的(de)(de)(de)汽(qi)車中(zhong)網，以保(bao)護(hu)散熱器和(he)發動機，其(qi)(qi)他常(chang)見的(de)(de)(de)中(zhong)網位于前保(bao)險杠下。

汽(qi)車前臉的優點

汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)作為汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)視覺重心，自然(ran)也(ye)是汽(qi)(qi)車(che)(che)設計(ji)中的(de)(de)(de)重中之重，前(qian)(qian)臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)美丑也(ye)直(zhi)接影響了(le)(le)人們的(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)車(che)(che)形(xing)態的(de)(de)(de)認(ren)知(zhi)感(gan)官，不同(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌也(ye)擁(yong)有特有的(de)(de)(de)家族式臉(lian)(lian)譜來達到外觀上的(de)(de)(de)視覺統一(yi)，汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)設計(ji)包(bao)括了(le)(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)引擎蓋，前(qian)(qian)大燈，水(shui)箱格柵(zha)和發動(dong)機前(qian)(qian)緣(yuan)線等(deng)(deng)，如同(tong)人臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)眼(yan)睛，嘴巴和下巴等(deng)(deng)構成了(le)(le)特有的(de)(de)(de)長相特征，在利(li)用車(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)線條蜿(wan)蜒，細節(jie)打造造型輪廓。

考斯特(進口)簡介

2011款(kuan)考斯特 5 MT屬于進口型，款(kuan)型2011，排量為2.7。