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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門(men)安(an)裝需要(yao)以下幾個工(gong)序：
1.首先，準備(bei)好(hao)需要(yao)更(geng)換安裝的(de)新車(che)(che)門(men)，將新車(che)(che)門(men)放在紙(zhi)殼子上，以免劃傷新車(che)(che)門(men)，并且準備(bei)好(hao)安裝所要(yao)用到的(de)工具，大級輪一(yi)把，小級輪一(yi)把，13號(hao)(hao)套筒一(yi)個，6號(hao)(hao)套筒一(yi)個，小號(hao)(hao)錘子一(yi)把，然后(hou)開始進入(ru)操(cao)作過程。
2.進行車門(men)合頁(ye)(ye)的(de)安裝，這里需(xu)要用(yong)到大級(ji)輪，配(pei)合13號(hao)套筒。取(qu)出(chu)車門(men)合頁(ye)(ye)，固(gu)定車門(men)合頁(ye)(ye)的(de)螺(luo)(luo)絲(si)，然后先用(yong)手進行一(yi)個大致的(de)比(bi)對，檢查一(yi)下合頁(ye)(ye)的(de)孔是(shi)否與車門(men)的(de)螺(luo)(luo)絲(si)孔一(yi)樣大，螺(luo)(luo)絲(si)是(shi)否正(zheng)好(hao)(hao)可以擰(ning)進去，做好(hao)(hao)檢查工作。
3.用(yong)手將合(he)頁(ye)(ye)比對(dui)好后，取出大(da)級輪，配上13號套筒(tong)，將固定合(he)頁(ye)(ye)與車(che)門的(de)(de)螺絲先用(yong)手輕輕地擰上一(yi)點，然后再(zai)用(yong)工具擰緊，直接(jie)用(yong)工具擰的(de)(de)話，很容易將螺絲擰壞(huai)，這樣的(de)(de)結果就(jiu)是整個車(che)門就(jiu)廢了，所(suo)以擰的(de)(de)時候一(yi)定要注意，慢(man)點細心(xin)點。注意合(he)頁(ye)(ye)的(de)(de)頭(tou)伸長的(de)(de)部分要朝下，因為要插到車(che)身(shen)合(he)頁(ye)(ye)的(de)(de)卡槽里(li)的(de)(de)。
4.將安(an)裝好合頁(ye)的(de)車(che)門用(yong)手抬(tai)起來，抬(tai)到車(che)身安(an)裝車(che)門處(chu)，車(che)身安(an)裝車(che)門處(chu)有上下(xia)兩個合頁(ye)孔(kong)，將新車(che)門上合頁(ye)頭伸長的(de)部分，上下(xia)比對好，插入車(che)身上的(de)兩個合頁(ye)孔(kong)中。注意一定要(yao)慢(man)些，上下(xia)兩個孔(kong)對齊了再(zai)插進去，避(bi)免將車(che)身上的(de)漆面劃傷。
5.插進去的合(he)頁(ye)伸(shen)長部分(fen)，可(ke)能會在(zai)孔里中途卡住，這個問(wen)題(ti)很(hen)常見，但是(shi)解決起來也(ye)很(hen)簡單，取出錘子(zi)，將車(che)門上的合(he)頁(ye)用(yong)錘子(zi)往下砸兩(liang)下，伸(shen)長部分(fen)就(jiu)都(dou)進入車(che)身孔里了。
6.接(jie)下來，取出固定(ding)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)合(he)頁的(de)螺(luo)(luo)絲(si)，在(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)合(he)頁孔(kong)(kong)的(de)中間部(bu)分有個螺(luo)(luo)絲(si)孔(kong)(kong)，是用來固定(ding)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)(shen)合(he)頁與車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)合(he)頁的(de)，先用手輕輕地(di)擰(ning)上一部(bu)分，避免(mian)直接(jie)用工(gong)具(ju)導致螺(luo)(luo)絲(si)弄壞，車(che)(che)(che)(che)(che)門(men)上的(de)螺(luo)(luo)絲(si)固定(ding)要(yao)格外的(de)細心。
7.取出(chu)小(xiao)級輪，長接(jie)桿，6號套筒，將用(yong)手擰(ning)上(shang)好的(de)螺絲(si)用(yong)工具(ju)擰(ning)緊，一(yi)共上(shang)下兩條螺絲(si)，下面的(de)也是按照上(shang)面的(de)程序(xu)完成，需要注意的(de)是，一(yi)定(ding)要穩穩地、試探性(xing)的(de)一(yi)點(dian)(dian)一(yi)點(dian)(dian)將螺絲(si)擰(ning)進去(qu)，這(zhe)樣(yang)才(cai)會順利的(de)完成。

考斯特(進口)簡介

2011款(kuan)考斯特 5 MT屬于進口(kou)型，款(kuan)型2011，排量為2.7。