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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器(qi)屬(shu)于(yu)汽車冷卻系(xi)(xi)統，發(fa)動機(ji)水(shui)冷系(xi)(xi)統中的散(san)熱器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)芯等三部分構成。

散(san)(san)熱器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經(jing)到達(da)高溫的(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當散(san)(san)熱器(qi)的(de)管子和(he)散(san)(san)熱片暴露在(zai)冷(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)氣流及車(che)輛運動產生(sheng)的(de)氣流中(zhong)時，散(san)(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽車散熱(re)器(qi)主要(yao)有兩種(zhong)：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車，后者(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器材料與制造(zao)技(ji)術(shu)發展很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器以(yi)其(qi)在材料輕量化上的(de)(de)明(ming)顯優勢，在轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領(ling)域(yu)逐步取(qu)代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器制造(zao)技(ji)術(shu)和工藝(yi)有(you)了長足的(de)(de)發展，銅硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器在客(ke)車(che)(che)(che)、工程機械、重型卡(ka)車(che)(che)(che)等(deng)發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器方面優勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器，主要是(shi)從保護(hu)環境的(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家(jia)）。在歐洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器占有(you)的(de)(de)比例(li)平(ping)均(jun)為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器生產(chan)的(de)(de)發展前景看，硬(ying)釬焊(han)生產(chan)的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器逐漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器也在公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他工程設(she)備上得到應(ying)用。
1、散熱(re)器不應與任何(he)酸、堿或其它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水(shui)(shui)，硬(ying)水(shui)(shui)需軟(ruan)化處理后(hou)使(shi)用，避免造成散熱器內部(bu)堵(du)塞及水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液，為了(le)避免散熱(re)器(qi)的腐蝕(shi)，請務必(bi)使用正規廠家(jia)生產且符合(he)國(guo)家(jia)標準的長效防銹(xiu)防凍液。
4、在安裝散熱(re)器過程中，請不要損壞散熱(re)帶（片(pian)）和(he)碰傷散熱(re)器，以保證(zheng)散熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時(shi)，要先將發動機(ji)缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)(shui)流出時(shi)，再(zai)關(guan)上(shang)，從(cong)而避免產(chan)生(sheng)水(shui)(shui)泡。
6、在日(ri)常(chang)使用中應(ying)隨(sui)時檢(jian)查水(shui)(shui)位，要停機降溫(wen)后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，作業人員身體應(ying)盡量(liang)遠離(li)加水(shui)(shui)口，以防高壓蒸(zheng)汽(qi)由加水(shui)(shui)口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為防止(zhi)結(jie)冰造(zao)成芯子破裂現象，如長期停車或間(jian)接停車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全(quan)部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持(chi)通風、干燥(zao)。
9、視實際情況用(yong)戶(hu)應在1～3個月間(jian)對散熱(re)器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用(yong)清水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月(yue)清(qing)洗(xi)一次或視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

蘭德酷路澤簡介

蘭德(de)酷路澤(ze)的(de)外觀(guan)在繼承原有設計DNA的(de)同時向(xiang)具備新(xin)時代的(de)新(xin)鮮感先進性風格進化(hua)。而最(zui)新(xin)技術與科技如(ru)低速巡航(hang)駕駛輔(fu)助(zhu)(zhu)系統(tong)、KDSS動(dong)力調節懸架(jia)系統(tong)、上(shang)坡輔(fu)助(zhu)(zhu)控(kong)制(zhi)系統(tong)、系統(tong)的(de)采用使(shi)其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更(geng)高的(de)豪(hao)華感、品質感，真正成為一(yi)款世界頂(ding)級的(de)SUV。