機(ji)(ji)(ji)油(you)感應(ying)塞(sai)的(de)作用是(shi)對車輛發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)壓力進(jin)行檢測(ce)(ce),檢測(ce)(ce)的(de)數據可以幫(bang)助控制發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)正常運轉。機(ji)(ji)(ji)油(you)感應(ying)塞(sai)的(de)作用是(shi)用來檢測(ce)(ce)機(ji)(ji)(ji)油(you)泵(beng)到(dao)機(ji)(ji)(ji)油(you)輸送油(you)道之間的(de)管路壓力,它安裝在發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)主(zhu)油(you)道上,在監測(ce)(ce)到(dao)機(ji)(ji)(ji)油(you)壓力不(bu)足,機(ji)(ji)(ji)油(you)不(bu)能到(dao)達潤(run)滑的(de)部(bu)位造成過度(du)磨(mo)損甚至出現過熱粘連的(de)情況(kuang)下,就(jiu)會發出報警信(xin)號,儀表盤上的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)燈就(jiu)會點亮(liang)。
機油感應塞是指機油壓力傳感器。其工作原理是,當發動機運轉時,壓力測量裝置檢測機油壓力,將壓力信號轉換成電信號,并發送到信號處理電路。經過電壓放大和電流放大后,放大后的壓力信號通過信號線與機油壓力表相連。
通過可變機油壓力指示器中兩個線圈的電流之比表示發動機的機油壓力。在電壓放大和電流放大后,將壓力信號與報警電路中設置的報警電壓進行比較。當報警電壓低于報警電壓時,報警電路輸出報警信號,通過報警線點亮報警燈。
蘭(lan)德(de)酷路(lu)澤的(de)(de)外(wai)觀在(zai)繼承原有(you)設計(ji)DNA的(de)(de)同(tong)時向具(ju)備(bei)新時代的(de)(de)新鮮感先(xian)進(jin)性風格進(jin)化。而最新技術與科技如低速(su)巡航駕(jia)駛輔助系(xi)(xi)統(tong)(tong)、KDSS動力調節(jie)懸架(jia)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、上坡(po)輔助控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)、系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)采用使其在(zai)提(ti)升耐久性、可靠(kao)性和越野(ye)性能之(zhi)外(wai)實現(xian)了更高的(de)(de)豪華(hua)感、品質感,真正成為一(yi)款(kuan)世界頂(ding)級(ji)的(de)(de)SUV。
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