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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空調(diao)系統(tong)的機件，能將管(guan)(guan)子中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)的熱量，以很快的方式，傳到管(guan)(guan)子附近的空氣(qi)(qi)(qi)，大部分汽車上(shang)的冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)安裝在水箱前面。把氣(qi)(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液(ye)體的裝置。發電廠要用許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使渦輪機排出的蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨(an)和氟利(li)昂(ang)之類的致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油化學工業中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使烴類及其他化學蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸(zheng)餾過程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，把蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成(cheng)液(ye)態(tai)的裝置稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)。所有的冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)體或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的熱量帶走而運轉(zhuan)的。

氣(qi)(qi)體通過(guo)一根長長的管子（通常盤成螺線管），讓熱量散失到(dao)四周的空(kong)氣(qi)(qi)中，銅之類的金(jin)屬導入性能(neng)強，常用于輸送(song)蒸(zheng)氣(qi)(qi)。為(wei)提高冷凝器的效率經常在管道上附加熱傳導性能(neng)優異的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱。并通過(guo)風機加快(kuai)空(kong)氣(qi)(qi)對流的方(fang)式把(ba)熱帶走。
一般(ban)制(zhi)(zhi)冷機(ji)的(de)制(zhi)(zhi)冷原理壓(ya)縮(suo)機(ji)的(de)作(zuo)用是把工質由低溫(wen)低壓(ya)氣體(ti)壓(ya)縮(suo)成(cheng)(cheng)高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)氣體(ti)，再(zai)經過冷凝(ning)器(qi)，在冷凝(ning)器(qi)中冷凝(ning)成(cheng)(cheng)低溫(wen)高(gao)壓(ya)的(de)液(ye)體(ti)，經節流閥(fa)節流后，則成(cheng)(cheng)為低溫(wen)低壓(ya)的(de)液(ye)體(ti)。低溫(wen)低壓(ya)的(de)液(ye)態工質送入蒸發(fa)器(qi)，在蒸發(fa)器(qi)中吸熱蒸發(fa)而成(cheng)(cheng)為高(gao)溫(wen)低壓(ya)的(de)蒸汽，從而完成(cheng)(cheng)制(zhi)(zhi)冷循環。
單級蒸汽壓縮制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)(xi)統(tong)，是(shi)由(you)制(zhi)冷(leng)(leng)壓縮機、冷(leng)(leng)凝器(qi)、蒸發(fa)器(qi)和節流(liu)(liu)閥四個(ge)(ge)基本(ben)部(bu)件組成。它們之間用(yong)管道依次連(lian)接，形成一個(ge)(ge)密閉的系(xi)(xi)統(tong)，制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)系(xi)(xi)統(tong)中不(bu)斷地(di)循(xun)環流(liu)(liu)動(dong)，發(fa)生狀態變化，與外界進(jin)行熱量(liang)交(jiao)換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

飛越SRV簡介

富迪汽車旗下(xia)飛越SRV 在底盤、發(fa)動機、車(che)身(shen)外型上全(quan)面(mian)改進(jin)，充分(fen)體現了(le)富迪汽車(che)強大(da)的(de)持續開(kai)發(fa)能(neng)力(li)。采用一次沖壓成形的(de)全(quan)金屬(shu)封(feng)閉式承(cheng)載車(che)身(shen)，前后碰(peng)撞(zhuang)吸能(neng)區與堅固(gu)的(de)車(che)廂完美結合，科學地化(hua)解來自不同角度的(de)沖擊力(li)。