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福迪四驅皮卡冷凝器電子扇總成

福迪四驅皮卡冷凝器電子扇總成

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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(Condenser) 空調系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)件,能將管(guan)子中的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)量(liang),以很快(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)方式,傳到管(guan)子附近的(de)(de)(de)(de)(de)空氣(qi),大(da)部分汽(qi)車上的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器安裝在(zai)水箱前面(mian)。把氣(qi)體(ti)(ti)或(huo)蒸(zheng)氣(qi)轉變(bian)成液(ye)(ye)體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)。發電廠(chang)要(yao)用許多冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器使(shi)渦輪機(ji)排出的(de)(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)得(de)到冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning);在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)。石油化學(xue)(xue)工業中用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器使(shi)烴類及其他(ta)化學(xue)(xue)蒸(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾(liu)過程中,把蒸(zheng)氣(qi)轉變(bian)成液(ye)(ye)態的(de)(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器。所有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器都是把氣(qi)體(ti)(ti)或(huo)蒸(zheng)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)量(liang)帶走而運(yun)轉的(de)(de)(de)(de)(de)。

氣體通過一根長長的(de)(de)管(guan)子(zi)(通常(chang)盤成螺線管(guan)),讓熱(re)量散(san)(san)失到四周的(de)(de)空氣中,銅之類的(de)(de)金屬(shu)導入性能(neng)強(qiang),常(chang)用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的(de)(de)效率經常(chang)在管(guan)道上附加(jia)熱(re)傳導性能(neng)優異的(de)(de)散(san)(san)熱(re)片,加(jia)大散(san)(san)熱(re)面積(ji),以加(jia)速散(san)(san)熱(re)。并通過風(feng)機加(jia)快空氣對流的(de)(de)方式把熱(re)帶(dai)走。
一般(ban)制(zhi)冷機(ji)的(de)(de)制(zhi)冷原理壓(ya)縮機(ji)的(de)(de)作用是把(ba)工(gong)質由低溫(wen)低壓(ya)氣(qi)體(ti)(ti)壓(ya)縮成(cheng)高(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)氣(qi)體(ti)(ti),再(zai)經過冷凝器(qi)(qi),在冷凝器(qi)(qi)中冷凝成(cheng)低溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)(ti),經節(jie)(jie)流閥節(jie)(jie)流后,則成(cheng)為(wei)低溫(wen)低壓(ya)的(de)(de)液(ye)體(ti)(ti)。低溫(wen)低壓(ya)的(de)(de)液(ye)態工(gong)質送入(ru)蒸發器(qi)(qi),在蒸發器(qi)(qi)中吸熱蒸發而成(cheng)為(wei)高(gao)(gao)溫(wen)低壓(ya)的(de)(de)蒸汽,從(cong)而完成(cheng)制(zhi)冷循環(huan)。
單級(ji)蒸(zheng)汽壓縮制冷系統(tong),是(shi)由制冷壓縮機、冷凝器、蒸(zheng)發(fa)器和節(jie)流閥四個(ge)基本(ben)部件組成。它(ta)們之間(jian)用(yong)管道依次(ci)連接(jie),形成一個(ge)密閉的系統(tong),制冷劑(ji)在(zai)系統(tong)中不斷地循(xun)環流動,發(fa)生狀態變化,與(yu)外界進行熱(re)量交換。

汽車冷凝器清洗方法:

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

福迪四驅皮卡簡介

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