汽(qi)車線(xian)束(shu)(shu)是汽(qi)車電(dian)路(lu)的網(wang)絡主體,沒有線(xian)束(shu)(shu)也就(jiu)不(bu)存在汽(qi)車電(dian)路(lu)。線(xian)束(shu)(shu)是指(zhi)由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電(dian)線(xian)電(dian)纜(lan)壓(ya)(ya)接后,外面(mian)再(zai)塑壓(ya)(ya)絕(jue)緣體或外加(jia)金屬殼體等(deng)。
在(zai)汽車線束和汽車電(dian)氣系(xi)統中起著(zhu)極其重要的作用。如果將整(zheng)個(ge)車輛的線束比(bi)作汽車的神經(jing)系(xi)統,那么終端就(jiu)是每(mei)個(ge)神經(jing)系(xi)統的連接點。因(yin)此(ci),最好(hao)通過(guo)掌握的特(te)性和使用要求(qiu),確保設計(ji)和制造(zao)高質量的線束。電(dian)氣系(xi)統運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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