所謂(wei)汽車(che)分動(dong)箱(xiang)(xiang)(Transfer case),從字面就可以知道:它的主要用(yong)途(tu)就是(shi)將發動(dong)機的動(dong)力進行分配,并輸出給前(qian)軸和后軸的裝置。因而分動(dong)箱(xiang)(xiang)實際上是(shi)四(si)驅(qu)車(che)型里的一個標準配件。而根據四(si)驅(qu)形式(shi)的不同,分動(dong)箱(xiang)(xiang)類型大體有傳統分時四(si)驅(qu)分動(dong)箱(xiang)(xiang)、全時四(si)驅(qu)分動(dong)箱(xiang)(xiang)、適時四(si)驅(qu)分動(dong)箱(xiang)(xiang)、超選四(si)驅(qu)分動(dong)箱(xiang)(xiang)幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
貨(huo)箱門板與(yu)拉手也設計為一(yi)體式,能讓用戶利落地將后尾廂(xiang)門打開,還(huan)可(ke)平攤作為貨(huo)箱的(de)(de)(de)延伸,而貨(huo)廂(xiang)兩(liang)側一(yi)次(ci)沖壓(ya)形成的(de)(de)(de)一(yi)體式高位(wei)輪眉更突出(chu)皮卡強壯(zhuang)而有力(li)的(de)(de)(de)后腿。超大(da)的(de)(de)(de)電動后視鏡背殼上黑白搭配的(de)(de)(de)色調別(bie)具一(yi)格,除(chu)了(le)給駕駛者拓(tuo)寬視野的(de)(de)(de)同時,使整車平添幾分滋味,也體現出(chu)設計的(de)(de)(de)創(chuang)意(yi)巧(qiao)妙和構(gou)思的(de)(de)(de)精細。
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