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變速器殼簡介

變(bian)(bian)(bian)速(su)器殼體(ti)(ti)和(he)蓋用來(lai)安裝傳動機(ji)構、換擋(dang)裝置和(he)部分操縱機(ji)構，同時(shi)儲(chu)存潤滑油。為了減輕汽車的自身重量，針對(dui)轎車來(lai)說，變(bian)(bian)(bian)速(su)器殼體(ti)(ti)和(he)蓋常采用鋁合金或鎂合金制(zhi)造(zao)。中、重型車輛(liang)的變(bian)(bian)(bian)速(su)器殼體(ti)(ti)和(he)蓋一般(ban)用鑄鐵制(zhi)造(zao)，以保證(zheng)其強度要求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變(bian)速器的(de)拆卸(xie)和裝配方法如下(xia)：

1 .拆下與(yu)油(you)門(men)搖臂連(lian)接(jie)的(de)(de)自動(dong)變速器(qi)油(you)門(men)線，拔掉自動(dong)變速器(qi)上(shang)的(de)(de)所有電(dian)纜插(cha)頭，拆下與(yu)自動(dong)變速器(qi)連(lian)接(jie)的(de)(de)所有零件，如車速表軟軸、液壓(ya)油(you)加注管、散熱器(qi)油(you)管、操縱手柄與(yu)手動(dong)閥(fa)搖臂之間的(de)(de)連(lian)桿等。

2.拆(chai)下(xia)(xia)排氣(qi)管中段，拆(chai)下(xia)(xia)自動變速器下(xia)(xia)的護(hu)罩和護(hu)板；

3.松開自動變速器(qi)傳(chuan)動軸與(yu)輸出軸之間的連接螺栓，拆下傳(chuan)動軸；

4.拆(chai)下飛輪(lun)殼蓋(gai)板，用螺(luo)絲刀撬動飛輪(lun)，逐個拆(chai)下飛輪(lun)與變矩(ju)器的連接螺(luo)栓；

5.拆下起動(dong)(dong)(dong)機(ji)、自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)與車架之間的(de)連接支(zhi)架，用千斤頂托(tuo)住自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)，拆下自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)與飛輪殼之間的(de)連接螺栓，將(jiang)變(bian)(bian)矩(ju)(ju)器(qi)和自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)一(yi)起抬起。舉升自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器(qi)時(shi)，握住變(bian)(bian)矩(ju)(ju)器(qi)以(yi)防止其滑(hua)落。

探索者Ⅱ簡介

福迪(di)探(tan)索(suo)(suo)者(zhe)Ⅱ，是探(tan)索(suo)(suo)者(zhe)的升級(ji)版，在保持探(tan)索(suo)(suo)者(zhe)原有優(you)勢的基礎上(shang)，款式(shi)作了大(da)幅的改變。“探(tan)索(suo)(suo)者(zhe)Ⅱ”頂棚的增高，使整(zheng)車(che)的內部空間更(geng)寬敞、舒適(shi)，整(zheng)車(che)更(geng)顯沉(chen)穩、硬朗，洋溢(yi)著堅(jian)定(ding)自信(xin)，自強不息，勇于(yu)探(tan)索(suo)(suo)的精神。