換(huan)擋是(shi)“變(bian)(bian)速(su)桿操作方(fang)法”的簡稱,是(shi)指駕駛員通過各個方(fang)面的心理(li)、生(sheng)理(li)運動,達到隨路面情況(kuang)、汽車速(su)度變(bian)(bian)化而不斷改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)桿位置的操作過程。
換擋(dang)(dang)桿的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)作(zuo)用(yong)在汽車(che)變速器上(shang)(shang),支持汽車(che)的(de)(de)(de)換擋(dang)(dang)操作(zuo)。換擋(dang)(dang)桿常見的(de)(de)(de)為1、2擋(dang)(dang)換擋(dang)(dang)桿和3、4擋(dang)(dang)換擋(dang)(dang)桿,及五擋(dang)(dang)換擋(dang)(dang)桿。目(mu)前(qian),市面上(shang)(shang)基本上(shang)(shang)有95%的(de)(de)(de)車(che)型都是(shi)屬(shu)于(yu)自動(dong)擋(dang)(dang)的(de)(de)(de)車(che)型了,由于(yu)自動(dong)擋(dang)(dang)車(che)輛最大的(de)(de)(de)好處就是(shi)方便,特別碰到堵車(che)又是(shi)大上(shang)(shang)坡那(nei)自動(dong)擋(dang)(dang)的(de)(de)(de)優勢則更加明顯。
手動檔參考(kao)
1、拆(chai)(chai)卸(xie)擋(dang)桿頭(tou)。大部(bu)分的(de)手動擋(dang)車型(xing)擋(dang)桿頭(tou)都是擰上去,可能還有(you)一兩個固定(ding)螺(luo)絲(si)。拆(chai)(chai)掉固定(ding)螺(luo)絲(si)逆(ni)時針旋(xuan)轉(zhuan)擋(dang)桿頭(tou)就能夠拆(chai)(chai)下(xia)來(lai)。
2、安裝新的固定(ding)螺(luo)栓。因為這里更換的不是原廠擋桿頭,所以要安裝附帶(dai)的固定(ding)螺(luo)栓。
3、將新的(de)擋桿頭擰上(shang)去就大功告成了。
自動擋(dang)參考
(1)在熄火狀態下,踩下制動踏板,習割渙擋桿位置從P擋移動到D擋位置。
(2)用手捂住換擋桿球頭,按垂直方向拔出。拔出后的換擋桿如圖1所示。
(3)將新的球頭使用約190N·m的力矩安裝到換擋桿上。
(4)安裝時聽見“咔嚓”聲或換擋桿下面凹槽看不見位置即可(圖2)。
是探(tan)索者(zhe)的升(sheng)級版,在保持探(tan)索者(zhe)原有優勢的基礎(chu)上,款式(shi)作(zuo)了(le)大幅(fu)的改(gai)變。頂棚的增高,使整車的內部空間(jian)更寬敞(chang)、舒適(shi),整車更顯沉穩(wen)、硬朗,洋溢(yi)著堅定自信,自強不(bu)息,勇于探(tan)索的精(jing)神。
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