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后橋，就(jiu)是指車輛動(dong)力傳(chuan)遞的(de)后驅動(dong)軸組(zu)成(cheng)(cheng)部分(fen)。它(ta)由兩個半橋組(zu)成(cheng)(cheng)，可實施半橋差速(su)運動(dong)。同時(shi)，它(ta)也是用來支撐車輪和(he)連接后車輪的(de)裝(zhuang)置(zhi)。
驅動(dong)橋(qiao)殼的作(zuo)用(yong)是支(zhi)承并(bing)保護主(zhu)減速(su)器、差(cha)速(su)器和(he)半軸等。同時，它(ta)又是行(xing)駛系的主(zhu)要組成部分，它(ta)還具(ju)有以下作(zuo)用(yong)。
1、與前橋一(yi)起承受汽(qi)車(che)的(de)質量。
2、使左右驅動(dong)車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行駛(shi)時(shi)，承受(shou)驅動輪(lun)傳來的各(ge)向(xiang)反力(li)、彎矩和制動時(shi)的力(li)矩，并通過(guo)懸(xuan)架(jia)(jia)傳給車架(jia)(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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