汽車空調(diao)系(xi)統有兩(liang)個主要的(de)空調(diao)管(guan),一根是從蒸發器(qi)到(dao)壓(ya)縮(suo)機的(de)低(di)壓(ya)管(guan),另(ling)外(wai)一根是從冷凝器(qi)到(dao)蒸發器(qi)的(de)高壓(ya)管(guan)。包裹(guo)(guo)這(zhe)兩(liang)根空調(diao)管(guan)可以提高空調(diao)系(xi)統的(de)制(zhi)冷性能嗎?答(da)案是肯(ken)定(ding)的(de),但是包裹(guo)(guo)的(de)方法和位(wei)置是很有講究。如果(guo)包裹(guo)(guo)不當,可能會起(qi)到(dao)相反的(de)效果(guo)。
汽車(che)空調原理:壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)往往是(shi)安(an)裝在發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)上,并用皮帶驅(qu)動(dong)(dong)(也有直接驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)),冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)安(an)裝在汽車(che)散熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)前(qian)方,而蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)在車(che)里面,工作(zuo)時從蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)出來的(de)(de)(de)低(di)壓(ya)(ya)氣態致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)流(liu)經(jing)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)變(bian)成高壓(ya)(ya)高溫(wen)氣體,經(jing)過(guo)冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)(qi)散熱(re)管降溫(wen)冷(leng)(leng)卻變(bian)成高壓(ya)(ya)低(di)溫(wen)的(de)(de)(de)液體,再經(jing)過(guo)貯液干燥器(qi)(qi)(qi)除濕與緩沖,然后(hou)以較穩定的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力和流(liu)量流(liu)向膨(peng)脹(zhang)閥,經(jing)節流(liu)和降壓(ya)(ya)最后(hou)流(liu)向蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)一遇低(di)壓(ya)(ya)環境即蒸(zheng)發(fa)(fa),吸收大量熱(re)能。車(che)廂內的(de)(de)(de)空氣不(bu)(bu)斷(duan)流(liu)經(jing)蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi),車(che)廂內溫(wen)度也就因此降低(di)。液態致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)流(liu)經(jing)蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)后(hou)再次變(bian)成低(di)壓(ya)(ya)氣體,又重新被吸入壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)進行下一次的(de)(de)(de)循(xun)環工作(zuo)。在整個系(xi)(xi)統(tong)中,膨(peng)脹(zhang)閥是(shi)控制致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)進入蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)機(ji)關,致(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)進入蒸(zheng)發(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)太(tai)(tai)多就不(bu)(bu)易蒸(zheng)發(fa)(fa)而太(tai)(tai)少(shao)冷(leng)(leng)氣又會(hui)不(bu)(bu)夠,因此膨(peng)脹(zhang)閥是(shi)調節中樞。而壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)是(shi)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)心臟(zang),系(xi)(xi)統(tong)循(xun)環的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力源泉(quan)。
在(zai)車型(xing)外(wai)觀、內飾(shi)等(deng)方(fang)面也不斷(duan)改進創新,內外(wai)兼修,打(da)破了以往輕卡(ka)沉悶(men)的外(wai)觀設計,整車商務氣息非常濃郁。無論是外(wai)觀造型(xing)還是內飾(shi)設計,都顯得(de)極為人性化,方(fang)便合理(li)以簡(jian)潔、圓(yuan)潤、流(liu)暢為最(zui)大特點的一流(liu)造型(xing),極具(ju)科技、現代感。
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