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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦一般在(zai)中(zhong)央扶(fu)手前面。行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦安裝在(zai)駕駛室(shi)，也就是方(fang)(fang)向盤下面，行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦是電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦控制模式。 車(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦是針(zhen)對汽(qi)車(che)(che)的特殊(shu)運行(xing)(xing)(xing)環(huan)境(jing)和電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)氣線路(lu)(lu)特點而專(zhuan)門(men)開發的汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)用(yong)信息(xi)(xi)化產品。具有耐高溫、防塵、抗震(zhen)功(gong)能(neng)，可與汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)集成。它是一個(ge)高度(du)集成的汽(qi)車(che)(che)多媒(mei)(mei)體(ti)娛樂(le)信息(xi)(xi)中(zhong)心。 可以(yi)實(shi)現家用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦的所有功(gong)能(neng)，支(zhi)持車(che)(che)內(nei)上網、影音娛樂(le)、衛星定(ding)位、語音導(dao)航、游(you)戲、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)話(hua)等(deng)功(gong)能(neng)，還(huan)可以(yi)實(shi)現可視(shi)倒車(che)(che)、故障(zhang)檢測等(deng)特定(ding)功(gong)能(neng)。 其主要功(gong)能(neng)包括(kuo)全(quan)方(fang)(fang)位的多媒(mei)(mei)體(ti)娛樂(le)、GPS衛星導(dao)航、汽(qi)車(che)(che)信息(xi)(xi)和故障(zhang)的專(zhuan)業診斷(duan)以(yi)及移動辦(ban)公(gong)和工業應用(yong)。目前只(zhi)有寶(bao)馬、奧迪等(deng)國外頂級車(che)(che)型(xing)配備了類似的智能(neng)車(che)(che)載(zai)系統。

奧鈴捷運簡介

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