狼群影院

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是吸收和(he)(he)(he)減(jian)緩外(wai)(wai)(wai)(wai)界(jie)沖擊力、防(fang)護車(che)(che)(che)(che)(che)身前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)裝置。許多(duo)年以前(qian)(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是用鋼板沖壓成(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚(liu)接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)身有(you)一(yi)(yi)段較大的(de)(de)(de)(de)間隙(xi)，看(kan)上去十分不美觀(guan)。隨(sui)著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)發展和(he)(he)(he)工程塑料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)大量應用，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一(yi)(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)裝置也走向了(le)革新(xin)的(de)(de)(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai)(wai)(wai)(wai)，還(huan)要追求(qiu)與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和(he)(he)(he)諧與(yu)(yu)統(tong)一(yi)(yi)，追求(qiu)本身的(de)(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是塑料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人(ren)們(men)稱為(wei)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)(wai)(wai)(wai)板、緩沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)梁(liang)(liang)三部分組成(cheng)。其中外(wai)(wai)(wai)(wai)板和(he)(he)(he)緩沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)(liang)用冷(leng)軋薄板沖壓而(er)成(cheng)U形槽(cao)；外(wai)(wai)(wai)(wai)板和(he)(he)(he)緩沖材(cai)(cai)料(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫(heng)梁(liang)(liang)。

塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)、緩沖材料(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)等三部分組成。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖材料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制成，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)厚度(du)為1.5毫米(mi)左(zuo)右(you)的冷軋(ya)薄板(ban)沖壓(ya)而成U型槽；外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖材料(liao)(liao)(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)上，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺絲聯接，可(ke)以隨時拆卸下來。這種(zhong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)使用(yong)的塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)，大體上使用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao)(liao)(liao)，采用(yong)注射成型法制成。
2013年(nian)6月(yue)26日，全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)業(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)(biao)準化技術委員(yuan)會車(che)身附件分技術委員(yuan)會和(he)(he)廣(guang)東(dong)東(dong)箭集(ji)(ji)團共同發(fa)布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)(biao)準由(you)廣(guang)東(dong)東(dong)箭集(ji)(ji)團主導起草，國(guo)(guo)(guo)內多個科研院校、專業(ye)機構參與(yu)(yu)論證(zheng)，通過(guo)國(guo)(guo)(guo)家工業(ye)與(yu)(yu)信息化部(bu)審批。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準的正式(shi)(shi)公布(bu)，標(biao)(biao)(biao)志著(zhu)汽(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準實現“零”的突破，填補了國(guo)(guo)(guo)內標(biao)(biao)(biao)準空白(bai)。該標(biao)(biao)(biao)準將于(yu)2013年(nian)9月(yue)1日在全(quan)國(guo)(guo)(guo)正式(shi)(shi)實施，引發(fa)行(xing)業(ye)生產廠家和(he)(he)銷(xiao)售商極大關注

一、用(yong)轉角指(zhi)示(shi)柱判斷保險杠(gang)的(de)位置
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)部位(wei)豎(shu)立的標(biao)記是指(zhi)示(shi)柱(zhu)，有些公司產品中還(huan)有隨著馬(ma)達(da)驅動自動伸縮的類型。這種(zhong)拐(guai)角(jiao)(jiao)指(zhi)示(shi)柱(zhu)，可(ke)以正(zheng)確地(di)確認保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)位(wei)置，防止保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)的損(sun)傷(shang)，提高駕(jia)駛技(ji)術，經常容易(yi)擦(ca)傷(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)的人，最好裝上(shang)一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉角(jiao)(jiao)標(biao)示(shi)柱(zhu)，在駕(jia)駛座就可(ke)以正(zheng)確判斷(duan)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)的位(wei)置，非常方(fang)便(bian)。
二、安裝拐(guai)角橡膠可(ke)減輕保險(xian)杠受損
保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)邊角(jiao)處是汽車外殼中最(zui)容易弄傷(shang)的(de)(de)部(bu)分，駕(jia)車感不好(hao)的(de)(de)人(ren)容易擦到邊角(jiao)，弄得滿是傷(shang)痕。可(ke)保護這個(ge)部(bu)位的(de)(de)是拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)，只需貼(tie)在保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)拐角(jiao)處就(jiu)OK了，且安裝非常簡單。這個(ge)辦法可(ke)以減(jian)輕保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程(cheng)度。當然，橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如(ru)(ru)果被碰傷(shang)，再更換(huan)新的(de)(de)就(jiu)可(ke)以了。此外，拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是很厚的(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼(tie)在保險(xian)(xian)(xian)杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)處，如(ru)(ru)果想(xiang)與車身看起來有整(zheng)體感，可(ke)以噴上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽(qi)車的(de)前臉(lian)(lian)叫中(zhong)網(wang)，又(you)名汽(qi)車前臉(lian)(lian)，鬼臉(lian)(lian)，格柵以(yi)(yi)及水箱護罩等(deng)。其主要作用在(zai)(zai)于(yu)水箱，發(fa)(fa)動機(ji)，空調等(deng)的(de)進氣通(tong)風，防止行駛(shi)中(zhong)外(wai)來物對車廂(xiang)內部部件的(de)破(po)壞以(yi)(yi)及美(mei)觀彰顯個(ge)性，在(zai)(zai)汽(qi)車工(gong)程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用來覆蓋在(zai)(zai)車身上以(yi)(yi)便(bian)讓空氣進入，大多數車輛具有在(zai)(zai)前面的(de)汽(qi)車中(zhong)網(wang)，以(yi)(yi)保(bao)護散熱器和發(fa)(fa)動機(ji)，其他常見的(de)中(zhong)網(wang)位于(yu)前保(bao)險杠下。

汽車前(qian)臉的優點(dian)

汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)(lian)作為汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)重心，自(zi)然也(ye)(ye)是汽(qi)車(che)(che)設計(ji)中的(de)(de)(de)重中之重，前臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)美丑也(ye)(ye)直接影(ying)響了人(ren)們的(de)(de)(de)對于汽(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)(de)認知感官，不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品牌也(ye)(ye)擁(yong)有特(te)(te)有的(de)(de)(de)家族式臉(lian)(lian)譜來達到(dao)外觀(guan)上的(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)統一，汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)(lian)設計(ji)包(bao)括了汽(qi)車(che)(che)引擎蓋，前大燈，水箱格柵(zha)和(he)發(fa)動機前緣線等，如同(tong)(tong)人(ren)臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)眼睛(jing)，嘴巴(ba)和(he)下(xia)巴(ba)等構(gou)成了特(te)(te)有的(de)(de)(de)長相特(te)(te)征，在利用車(che)(che)身的(de)(de)(de)線條(tiao)蜿蜒(yan)，細節打造(zao)造(zao)型輪廓。

福田風景沖浪簡介

風(feng)(feng)(feng)景(jing)沖浪(lang)(lang)SUV作(zuo)為(wei)北汽福田(tian)乘用車的主打產品，市場定位就是一(yi)款(kuan)具備越野功能的城市休閑用車。而在(zai)整個試駕過(guo)程當中，風(feng)(feng)(feng)景(jing)沖浪(lang)(lang)的這一(yi)特(te)色尤為(wei)突出。風(feng)(feng)(feng)景(jing)沖浪(lang)(lang)SUV采用了(le)新(xin)款(kuan)五十(shi)鈴的車身，長、寬(kuan)、高(gao)分別為(wei)4785mm、1800mm、1850mm，軸距為(wei)2760mm。寬(kuan)大的車身尺(chi)寸相比同(tong)級別的長城賽弗以及(ji)中興等車型有著明(ming)顯的優勢。而這一(yi)外在(zai)的優勢也同(tong)樣體現在(zai)了(le)風(feng)(feng)(feng)景(jing)沖浪(lang)(lang)的內部空(kong)(kong)間(jian)上(shang)。無論是乘客的頭部空(kong)(kong)間(jian)還是后(hou)排乘客的腿步空(kong)(kong)間(jian)以及(ji)行李廂的容積(ji)，都給人以充裕的感覺(jue)。