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自動變速箱總成簡介

自動變速器（英語：Automatic Transmission，簡稱：AT），亦稱自動變速箱，臺灣稱為自排變速箱，香港稱為自動波，通常來說是一種可以在車輛行駛過程中自動改變齒輪傳動比的汽車變速器，從而使駕駛員不必手動換檔，也用于大型設備鐵路機車。
汽車自動變速器常見的有四種型式：分別是液力自動變速器（AT)、機械式無級變速器（CVT)、電控機械式自動變速器（AMT)、雙離合自動變速器（Dual Clutch Transmission--DCT）。轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動變速器的代名詞。
AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用

一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。
P(Parking)：用作停車之用，注意要配合手剎使用。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停穩之后離開駕駛室前，應該拉好手制動及將撥桿推進"P"的位置上。要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P擋，要不然自動變速器機械部分會受到損壞。另外，自動變速器上裝有空擋啟動開關，使得汽車只能在"P"或"N"擋才能啟動發動機，以避免在其他擋位上誤啟動時使汽車突然前竄。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在"P"或"N"擋。
R(Reverse)：倒擋，車輛倒后時用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至"R"擋。要注意的是：當車輛尚未完全停定時，絕對不可以強行轉至"R"擋，否則變速器會受到嚴重損壞。

自動變速器拆卸安裝方式

自動變速器的拆裝步驟:先(xian)拆卸自動變速器的前后(hou)殼(ke)體、油(you)底(di)殼(ke)和閥(fa)板，再(zai)拆卸油(you)泵總成；拆解行(xing)星(xing)齒(chi)輪變速箱(xiang)。零(ling)件拆卸后(hou)，用汽油(you)清洗，并按相反(fan)的順序安裝。

1.清潔變速(su)器外部，拆下安裝在(zai)自動變速(su)器殼體上(shang)的所有部件，如燃油加注(zhu)管和空(kong)檔位啟動開關等。

2.從自動(dong)變(bian)速(su)(su)器前(qian)部拆下(xia)液(ye)力(li)變(bian)矩器，松(song)開緊固螺栓，拆下(xia)自動(dong)變(bian)速(su)(su)器前(qian)端的液(ye)力(li)變(bian)矩器殼體，拆下(xia)自動(dong)變(bian)速(su)(su)器輸出軸法蘭和后端殼體，從輸出軸拆下(xia)轉速(su)(su)傳感器感應轉子；

3.拆下油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)，拆下油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)的(de)連接螺栓(shuan)，將專用維修(xiu)工具的(de)刀片(pian)插入變速器(qi)和(he)油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)之間，并(bing)切斷涂(tu)抹的(de)密封膠，注意不要損壞(huai)油(you)(you)底(di)殼(ke)(ke)的(de)法蘭；

4.檢查油底殼中的(de)顆粒。取下磁(ci)(ci)鐵，觀察收集(ji)的(de)金屬顆粒。如果是(shi)鋼(磁(ci)(ci))材料(liao)，說明(ming)軸承、齒輪、離(li)合器鋼板(ban)磨(mo)損(sun)；如果是(shi)由黃銅(非磁(ci)(ci)性(xing))材料(liao)制成，則(ze)意(yi)味著襯(chen)套磨(mo)損(sun)；

5.拆(chai)下所有連(lian)接在閥(fa)板(ban)上(shang)(shang)的線束插頭，拆(chai)下一個電磁閥(fa)，拆(chai)下連(lian)接在節流閥(fa)上(shang)(shang)的節流電纜，用螺(luo)(luo)絲刀小心撬起并(bing)拆(chai)下液壓油管，松開進油濾網和閥(fa)板(ban)之間的固定螺(luo)(luo)栓，將進油過濾器(qi)從閥(fa)板(ban)上(shang)(shang)拆(chai)下；

6.拆下(xia)(xia)閥板與自動(dong)(dong)變速(su)器殼體之間的連接螺(luo)栓，拆下(xia)(xia)閥板總(zong)成，取出(chu)自動(dong)(dong)變速(su)器殼體油路中的單向閥、彈簧和(he)蓄(xu)能器活塞，拆下(xia)(xia)手(shou)(shou)動(dong)(dong)閥拉桿(gan)和(he)駐車鎖爪，必要時也拆下(xia)(xia)手(shou)(shou)動(dong)(dong)閥操作(zuo)軸(zhou)。

福田風景沖浪簡介

風(feng)(feng)景(jing)(jing)沖(chong)浪SUV作(zuo)為(wei)北(bei)汽福田(tian)乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)主打(da)產品(pin)，市場定位就是一款(kuan)(kuan)具備越野功能的(de)(de)城市休閑用車(che)(che)(che)(che)。而(er)在(zai)整個試駕過(guo)程當中，風(feng)(feng)景(jing)(jing)沖(chong)浪的(de)(de)這一特(te)色尤為(wei)突出。風(feng)(feng)景(jing)(jing)沖(chong)浪SUV采用了新款(kuan)(kuan)五(wu)十(shi)鈴的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)，長、寬、高分別為(wei)4785mm、1800mm、1850mm，軸(zhou)距(ju)為(wei)2760mm。寬大(da)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)尺寸相比同(tong)級別的(de)(de)長城賽(sai)弗以及(ji)中興等車(che)(che)(che)(che)型有著明顯的(de)(de)優(you)勢。而(er)這一外(wai)在(zai)的(de)(de)優(you)勢也同(tong)樣(yang)體現(xian)在(zai)了風(feng)(feng)景(jing)(jing)沖(chong)浪的(de)(de)內部(bu)空間(jian)上。無(wu)論是乘(cheng)(cheng)客的(de)(de)頭部(bu)空間(jian)還是后(hou)排乘(cheng)(cheng)客的(de)(de)腿步空間(jian)以及(ji)行李廂的(de)(de)容(rong)積，都給人以充(chong)裕的(de)(de)感覺。