散熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統,發動機水冷(leng)系統中(zhong)的散熱器(qi)由進水室、出水室、主片及(ji)散熱器(qi)芯(xin)等三部分構成。
散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液。當散(san)熱器(qi)的(de)(de)管子(zi)和散(san)熱片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻風扇(shan)產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流中時,散(san)熱器(qi)中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)
汽車(che)散熱(re)器主(zhu)要有(you)兩種:鋁質和(he)銅制,前者用于(yu)一般(ban)乘用車(che),后(hou)者用于(yu)大型商用車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造技術(shu)發展很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)明顯優(you)勢,在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步(bu)取代(dai)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時,銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和工(gong)藝有了長足的(de)(de)發展,銅硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是(shi)(shi)從保護(hu)環境(jing)的(de)(de)角度來考慮(lv)(尤其(qi)是(shi)(shi)歐(ou)美國家(jia))。在(zai)歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發展前景看,硬釬(han)焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他工(gong)程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建議使(shi)用軟水(shui),硬水(shui)需(xu)軟化(hua)處理后使(shi)用,避免造(zao)成散熱器內(nei)部(bu)堵(du)塞及水(shui)垢的產生。
3、在使(shi)(shi)用防(fang)凍(dong)液(ye),為了(le)避免散熱(re)器的腐蝕,請(qing)務(wu)必(bi)使(shi)(shi)用正規廠家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱器過程(cheng)中(zhong),請不要損壞散(san)(san)熱帶(片)和碰傷(shang)散(san)(san)熱器,以保證散(san)(san)熱能力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放水再注(zhu)水時,要(yao)先將發動機缸體的放水開關扭(niu)開,有水流出時,再關上(shang),從而避免產生(sheng)水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)位,要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時,將水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,作(zuo)業(ye)人員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口,以防高壓(ya)蒸(zheng)汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止結冰造成(cheng)芯子破裂(lie)現象,如長期(qi)停車(che)或間接停車(che)時(shi),應(ying)將(jiang)水箱蓋(gai)和放(fang)水開關,將(jiang)水全(quan)部放(fang)出。
8、備(bei)用(yong)的(de)散熱器(qi)有效(xiao)環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個月(yue)間對(dui)散熱(re)器(qi)進行完全清洗一次芯體。清洗時,用清水沿反進風向側沖洗。
10、水位(wei)計應(ying)每3個月清洗(xi)一次或視實際情(qing)況,各(ge)部件拆(chai)下用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻液溫(wen)度完(wan)全冷卻后,將(jiang)水箱清洗劑與冷卻液一起(qi)排出,最(zui)后更換新的發動機冷卻液。有(you)冷卻作(zuo)用。
福(fu)田(tian)風景(jing)海(hai)獅采用(yong)的是福(fu)田(tian)自行研發(fa)的4YME發(fa)動(dong)機,排量2.2L,最(zui)大功率76千(qian)瓦,最(zui)大扭矩(ju)178牛米,這(zhe)是一(yi)款技(ji)術成熟的發(fa)動(dong)機,再加上德爾福(fu)產品的多點電(dian)噴燃油噴射系統(tong)的默契配合,福(fu)田(tian)的海(hai)獅動(dong)力性還是不錯(cuo)的,最(zui)高(gao)時(shi)速達到(dao)140km/h。
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