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散熱網簡介

散熱器屬于(yu)汽車冷卻系(xi)統(tong)，發動(dong)機水(shui)冷系(xi)統(tong)中的散熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱器芯等三(san)部(bu)分構成。

散(san)熱器冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高(gao)溫(wen)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當(dang)散(san)熱器的(de)(de)管子和散(san)熱片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的(de)(de)氣(qi)流及(ji)車(che)輛(liang)運動產生的(de)(de)氣(qi)流中時，散(san)熱器中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器(qi)主要有(you)兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用于(yu)一(yi)般(ban)乘用車(che)，后者(zhe)用于(yu)大型(xing)商用車(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)材(cai)料與制(zhi)造技術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)以其在材(cai)料輕(qing)量化上的明顯(xian)優勢，在轎(jiao)車(che)與輕(qing)型(xing)車(che)領(ling)域(yu)逐步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)的同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)制(zhi)造技術(shu)和工藝有了長足的發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)器(qi)在客車(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)等發(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)方(fang)面優勢明顯(xian)。國外轎(jiao)車(che)配套(tao)的散(san)(san)熱(re)器(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)，主要是(shi)(shi)從(cong)保(bao)護環境(jing)的角(jiao)度來考慮（尤其是(shi)(shi)歐(ou)美國家）。在歐(ou)洲新(xin)型(xing)的轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)占有的比(bi)例平均為(wei)64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)生(sheng)(sheng)產的發(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬焊生(sheng)(sheng)產的鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)也在公(gong)共汽(qi)車(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)和其他(ta)工程(cheng)設備上得到應用(yong)。
1、散(san)熱(re)器不應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水，硬(ying)水需(xu)軟(ruan)化處理后使用，避免(mian)造成散熱器內(nei)部堵塞及水垢(gou)的產(chan)生。
3、在使(shi)用防凍液，為(wei)了避免散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用正規廠(chang)家生產且符(fu)合(he)國家標準(zhun)的長(chang)效(xiao)防銹防凍液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散熱器過程中，請(qing)不要(yao)損壞散熱帶（片）和(he)碰傷(shang)散熱器，以保證散熱能力(li)和(he)密封。
5、散熱器(qi)內(nei)完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸體的放水(shui)開關扭開，有(you)水(shui)流出(chu)時，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫后加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢慢打(da)開，作(zuo)業人(ren)員身(shen)體應盡(jin)量(liang)遠(yuan)離加(jia)水口，以防高壓蒸汽由(you)加(jia)水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造成芯子破(po)裂現象，如長期(qi)停(ting)車或(huo)間接停(ting)車時，應將水箱蓋(gai)和放水開(kai)關，將水全部放出。
8、備用(yong)的散熱器有(you)效環境應保持通(tong)風(feng)、干燥。
9、視實際(ji)情況(kuang)用戶(hu)應在(zai)1～3個月間對(dui)散熱(re)器進(jin)行(xing)完(wan)全(quan)清(qing)(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時，用清(qing)(qing)水沿(yan)反進(jin)風向(xiang)側(ce)沖洗(xi)。
10、水(shui)位計(ji)應每(mei)3個月清洗(xi)一(yi)次或視(shi)實際情況，各部件拆下(xia)用溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

拓陸者簡介

拓陸(lu)者(zhe)是(shi)福田汽車(che)基于全新國(guo)際平臺(tai)開(kai)發的第(di)六代高(gao)端(duan)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)，這款(kuan)車(che)不(bu)僅(jin)擁有皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)的高(gao)承載性(xing)、功能實用性(xing)和耐用性(xing)，還兼具轎(jiao)車(che)的駕乘舒(shu)適(shi)性(xing)與(yu)操控(kong)性(xing)，大SUV的高(gao)通(tong)過性(xing)、高(gao)越野和氣派(pai)外觀，拓陸(lu)者(zhe)以卓爾不(bu)凡(fan)的科技品質全面超越傳統皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)，是(shi)一款(kuan)整合了(le)轎(jiao)車(che)、高(gao)端(duan)SUV與(yu)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)綜合性(xing)能的跨界產品。