胎壓監測系統簡稱“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對輪胎的各種狀況進行實時自動監測,能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統,是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統,通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器,在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測,并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警,避免因輪胎故障引發的交通事故,以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死,從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時,車輛的重量會使輪胎直徑變小,車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統,從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎(tai)壓監(jian)測安裝方法是:
1、首先(xian)使(shi)用氣門(men)芯(xin)工具將輪(lun)胎氣門(men)芯(xin)拆卸;
2、需要使用扒(ba)胎機將靠近氣嘴位置擠壓留出(chu)空間;
3、將原車橡(xiang)膠的氣(qi)嘴從(cong)部割除夾出;
4、將(jiang)胎壓監測(ce)傳感器到外部安裝;
5、安(an)裝墊(dian)片;
6、安裝(zhuang)固定螺絲;
7、打緊到固定(ding)扭矩即可完成。胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監測(ce)(ce)(ce)系統(tong)(tong)可分為兩(liang)種,一種是(shi)(shi)(shi)(shi)間接式胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監測(ce)(ce)(ce)系統(tong)(tong),是(shi)(shi)(shi)(shi)通過(guo)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的轉速(su)差來判斷(duan)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)是(shi)(shi)(shi)(shi)否異(yi)常。另一種是(shi)(shi)(shi)(shi)直接式胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監測(ce)(ce)(ce)系統(tong)(tong),通過(guo)在輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)里(li)面加裝四個胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)監測(ce)(ce)(ce)傳感器,在汽車靜止或者行駛過(guo)程(cheng)中對輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)氣壓(ya)和溫度進行實時自動監測(ce)(ce)(ce)。
嘉路的外形設(she)計(ji)可以說融合了很(hen)多不同的風格(ge),首(shou)先是(shi)(shi)車頭部位酷似勞斯(si)萊斯(si)風格(ge)的鍍鉻進氣格(ge)柵。頭燈(deng)組采用(yong)全圓燈(deng)設(she)計(ji)風格(ge),奢華的同時(shi)表(biao)現出一絲靈巧的生氣,我們很(hen)常(chang)見的采用(yong)這種設(she)計(ji)的車型,就(jiu)是(shi)(shi)知名(ming)的MINI cooper。
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