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散熱網簡介

散(san)(san)熱(re)器屬于(yu)汽車冷卻(que)系統，發動機水冷系統中的(de)散(san)(san)熱(re)器由進(jin)水室、出水室、主(zhu)片及(ji)散(san)(san)熱(re)器芯等(deng)三部分構成。

散(san)熱器冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱器的(de)管子和(he)散(san)熱片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)氣流及車輛運動產(chan)生的(de)氣流中時，散(san)熱器中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)(leng)

汽(qi)車散熱器(qi)主要有(you)兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器材料(liao)與制造(zao)技(ji)(ji)術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器以其在(zai)(zai)(zai)材料(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)(de)(de)明顯優(you)勢，在(zai)(zai)(zai)轎車(che)與輕型車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器的(de)(de)(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器制造(zao)技(ji)(ji)術(shu)和工(gong)(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器在(zai)(zai)(zai)客車(che)、工(gong)(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)熱(re)(re)(re)器方面(mian)優(you)勢明顯。國(guo)外轎車(che)配套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器，主要是從(cong)保護環(huan)境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)(zai)歐洲新(xin)型的(de)(de)(de)(de)轎車(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器占有的(de)(de)(de)(de)比(bi)例平(ping)均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器生產(chan)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬焊生產(chan)的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器逐漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器也在(zai)(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和其他工(gong)(gong)程(cheng)設備上(shang)得到(dao)應用。
1、散熱(re)器不應與任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使用(yong)軟水，硬(ying)水需(xu)軟化處(chu)理后(hou)使用(yong)，避(bi)免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍(dong)(dong)液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合(he)國家標準的長效防銹(xiu)防凍(dong)(dong)液。
4、在安裝散熱(re)器過程中，請(qing)不要(yao)損壞散熱(re)帶（片）和(he)碰傷散熱(re)器，以保(bao)證散熱(re)能力和(he)密封。
5、散熱(re)器內完全放水再(zai)注水時(shi)，要先將發動機缸體的(de)放水開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水流(liu)出時(shi)，再(zai)關(guan)上，從而避(bi)免產生(sheng)水泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打(da)開，作業(ye)人員身體應盡(jin)量遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防(fang)止(zhi)結冰(bing)造成芯(xin)子破裂(lie)現象，如(ru)長(chang)期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開(kai)關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環境(jing)應(ying)保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1～3個月間(jian)對散(san)熱器進(jin)(jin)行完全清(qing)洗(xi)一(yi)次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用清(qing)水沿反進(jin)(jin)風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應(ying)每3個月(yue)清(qing)洗一次或(huo)視(shi)實際情況，各(ge)部件拆(chai)下用溫(wen)水加無(wu)腐蝕(shi)性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

吉奧GX6簡介

從外觀上看，奧軒G5時(shi)尚大氣，U型的(de)進氣格柵(zha)，前大燈設(she)計(ji)棱(leng)角分明；內(nei)(nei)部(bu)空間采用MPV造(zao)型設(she)計(ji)，整體設(she)計(ji)簡潔，車(che)內(nei)(nei)溫馨感比較強，車(che)內(nei)(nei)布局合理；奧軒G5車(che)身高大，內(nei)(nei)部(bu)駕乘空間寬敞充裕，靈活多變，車(che)內(nei)(nei)儲物空間豐富實用；