汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架結構(gou)以及(ji)電(dian)路總成。座椅(yi)也是(shi)車(che)(che)身內部(bu)重要裝置(zhi)之一。座(zuo)椅由骨(gu)架(jia)(jia)、座(zuo)墊、靠(kao)(kao)背(bei)(bei)(bei)和調(diao)(diao)節機構等組成。座(zuo)墊和靠(kao)(kao)背(bei)(bei)(bei)應具有(you)(you)一定的(de)彈(dan)性(xing)。調(diao)(diao)節機構可使座(zuo)位前(qian)后(hou)或上下(xia)移(yi)動以(yi)及調(diao)(diao)節座(zuo)墊和靠(kao)(kao)背(bei)(bei)(bei)的(de)傾(qing)斜(xie)角度(du)。某(mou)些座(zuo)椅還(huan)有(you)(you)彈(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)(jia)和減振器(qi),可對其彈(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)(jia)加以(yi)調(diao)(diao)節以(yi)便在(zai)駕駛員們(men)不同的(de)體重作用下(xia)仍能保證座(zuo)墊離地板的(de)高(gao)度(du)適當。在(zai)某(mou)些貨(huo)車(che)(che)駕駛室(shi)和客(ke)車(che)(che)車(che)(che)廂中還(huan)設置(zhi)適應夜間長(chang)途行車(che)(che)需要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構多(duo)為復合型(xing)結(jie)構,由骨(gu)架、填充(chong)層和表皮(pi)三大部分(fen)組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
墨綠色的車身顯(xian)得比(bi)較沉穩,引擎蓋上(shang)的兩(liang)條(tiao)特征線(xian)和中網格柵連(lian)接自然(ran),兩(liang)側的晶鉆(zhan)大燈給人一種堅固之感。尾部造型與原動(dong)力(li)相比(bi)也是(shi)(shi)十分接近,但是(shi)(shi)備胎的設計則明顯(xian)顯(xian)出了高于原動(dong)力(li)的檔次。
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