散(san)熱(re)(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統(tong)(tong),發動機水冷(leng)系統(tong)(tong)中的(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及(ji)散(san)熱(re)(re)器(qi)芯等(deng)三部分構成(cheng)。
散(san)熱(re)器冷卻(que)已經到(dao)達高溫的冷卻(que)液。當散(san)熱(re)器的管子和散(san)熱(re)片暴(bao)露在冷卻(que)風扇產生的氣(qi)流(liu)及車輛運動(dong)產生的氣(qi)流(liu)中時,散(san)熱(re)器中的冷卻(que)液變冷
汽(qi)車散熱器主(zhu)要有兩種:鋁質(zhi)和銅制,前者用于一般(ban)乘用車,后者用于大型商(shang)用車。
汽(qi)(qi)車散(san)熱(re)器(qi)材料與制(zhi)造技術發展(zhan)很快(kuai)。鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)以其在材料輕量化上的明(ming)顯(xian)優(you)勢(shi),在轎車與輕型車領域(yu)逐步(bu)取(qu)代(dai)銅散(san)熱(re)器(qi)的同時,銅散(san)熱(re)器(qi)制(zhi)造技術和(he)工(gong)藝有了長(chang)足的發展(zhan),銅硬(ying)釬焊(han)散(san)熱(re)器(qi)在客車、工(gong)程機(ji)械、重型卡車等(deng)發動機(ji)散(san)熱(re)器(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯(xian)。國外(wai)轎車配(pei)套的散(san)熱(re)器(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi),主要是從保護(hu)環境的角(jiao)度來考慮(尤(you)其是歐美(mei)國家(jia))。在歐洲新(xin)型的轎車中,鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)占有的比例平均(jun)為64%。從我國汽(qi)(qi)車散(san)熱(re)器(qi)生產的發展(zhan)前景(jing)看,硬(ying)釬焊(han)生產的鋁(lv)(lv)散(san)熱(re)器(qi)逐漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅散(san)熱(re)器(qi)也在公共汽(qi)(qi)車、載(zai)貨汽(qi)(qi)車和(he)其他工(gong)程設(she)備上得到應用。
1、散熱(re)器不應(ying)與任(ren)何酸(suan)、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水,硬(ying)水需(xu)軟化處理后使用,避免造(zao)成(cheng)散熱器內部堵(du)塞及水垢的產生。
3、在使用(yong)(yong)防凍液(ye),為了避免散熱器的腐蝕(shi),請(qing)務必(bi)使用(yong)(yong)正規廠(chang)家生產且符合(he)國家標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在安(an)裝(zhuang)散(san)熱(re)器過(guo)程中,請不(bu)要(yao)損壞散(san)熱(re)帶(片)和碰傷(shang)散(san)熱(re)器,以保證(zheng)散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱(re)器(qi)內完全放水再注(zhu)水時(shi),要先將(jiang)發動機缸(gang)體的放水開關扭開,有水流出時(shi),再關上,從而避(bi)免(mian)產生水泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)位,要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時,將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打(da)開,作業人(ren)員身體應盡量(liang)遠離加水(shui)口(kou),以防高(gao)壓蒸汽由(you)加水(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰(bing)造(zao)成芯子破裂現象,如(ru)長期停車或間接停車時,應(ying)將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關,將水(shui)全(quan)部放出。
8、備(bei)用(yong)的散熱器有效環境應保持通風、干燥(zao)。
9、視實際(ji)情況用(yong)戶(hu)應在1~3個月間對散熱(re)器進行完全(quan)清(qing)洗(xi)(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)(xi)時,用(yong)清(qing)水(shui)沿(yan)反進風(feng)向側沖(chong)洗(xi)(xi)。
10、水位計(ji)應每3個月清洗(xi)一次或(huo)視實際情(qing)況,各部(bu)件拆下(xia)用溫水加無(wu)腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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