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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)器(Condenser) 空調系統的(de)(de)(de)機件，能(neng)將管(guan)子中的(de)(de)(de)熱(re)量，以很快的(de)(de)(de)方式，傳(chuan)到管(guan)子附近(jin)的(de)(de)(de)空氣(qi)，大部(bu)分汽車上的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器安裝(zhuang)在水箱前面。把(ba)氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變(bian)成液(ye)體(ti)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置。發(fa)電廠(chang)要用許多冷(leng)(leng)凝(ning)器使渦輪(lun)機排出的(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)得到冷(leng)(leng)凝(ning)；在冷(leng)(leng)凍(dong)廠(chang)中用冷(leng)(leng)凝(ning)器來冷(leng)(leng)凝(ning)氨和(he)氟利昂之(zhi)類的(de)(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)。石油化(hua)學(xue)工業中用冷(leng)(leng)凝(ning)器使烴類及其(qi)他化(hua)學(xue)蒸(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)。在蒸(zheng)餾(liu)過程中，把(ba)蒸(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變(bian)成液(ye)態的(de)(de)(de)裝(zhuang)置稱(cheng)為冷(leng)(leng)凝(ning)器。所有的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器都是把(ba)氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)的(de)(de)(de)熱(re)量帶走而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣(qi)(qi)體通過(guo)一根長長的管子（通常盤(pan)成螺線管），讓熱量散(san)(san)失到四周(zhou)的空氣(qi)(qi)中，銅(tong)之類的金屬導入性(xing)能(neng)強(qiang)，常用(yong)于輸(shu)送蒸氣(qi)(qi)。為提高(gao)冷凝(ning)器的效率(lv)經常在管道上(shang)附加熱傳導性(xing)能(neng)優異(yi)的散(san)(san)熱片(pian)，加大散(san)(san)熱面積，以(yi)加速散(san)(san)熱。并通過(guo)風機加快空氣(qi)(qi)對流的方(fang)式把熱帶走。
一(yi)般(ban)制冷(leng)(leng)機的(de)(de)制冷(leng)(leng)原理壓(ya)縮(suo)(suo)機的(de)(de)作用是(shi)把工(gong)質由(you)低溫(wen)低壓(ya)氣體(ti)壓(ya)縮(suo)(suo)成(cheng)高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)氣體(ti)，再經過冷(leng)(leng)凝器，在(zai)冷(leng)(leng)凝器中冷(leng)(leng)凝成(cheng)低溫(wen)高(gao)壓(ya)的(de)(de)液體(ti)，經節(jie)流閥節(jie)流后，則成(cheng)為低溫(wen)低壓(ya)的(de)(de)液體(ti)。低溫(wen)低壓(ya)的(de)(de)液態(tai)工(gong)質送入蒸(zheng)發器，在(zai)蒸(zheng)發器中吸熱蒸(zheng)發而成(cheng)為高(gao)溫(wen)低壓(ya)的(de)(de)蒸(zheng)汽，從(cong)而完成(cheng)制冷(leng)(leng)循(xun)環。
單級蒸(zheng)汽壓縮制(zhi)冷系(xi)(xi)統，是由(you)制(zhi)冷壓縮機(ji)、冷凝器、蒸(zheng)發(fa)器和節流閥四個(ge)基本部件組(zu)成。它(ta)們之間用管道(dao)依(yi)次(ci)連接(jie)，形(xing)成一個(ge)密閉的系(xi)(xi)統，制(zhi)冷劑在系(xi)(xi)統中不斷地循(xun)環流動(dong)，發(fa)生狀態(tai)變化，與(yu)外(wai)界進行熱量交(jiao)換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

帥艦簡介

廣(guang)汽吉奧帥艦設計(ji)(ji)上(shang)十(shi)分新穎獨特，采用國際最流行(xing)的大中(zhong)網(wang)設計(ji)(ji)，中(zhong)網(wang)直接貫穿(chuan)前保險(xian)杠(gang)，氣勢(shi)磅礴，引擎(qing)蓋上(shang)棱(leng)角分明的棱(leng)線貫穿(chuan)引擎(qing)蓋和前保險(xian)杠(gang)，一(yi)直順延到前保險(xian)杠(gang)的底部(bu)，使引擎(qing)蓋、保險(xian)杠(gang)、中(zhong)網(wang)三者合(he)為(wei)一(yi)體。