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正時皮帶惰輪簡介

惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比，稱之為惰輪

惰輪又稱過橋齒輪，它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響，但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子，有一定的儲能作用，對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍，它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系，而不改變傳動比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運動過程中的震動和能量損失，可以改變位置。
導向輪，顧名思義，主要起導向作用，在輪系設計中，為了達到設計要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計，就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。

正時皮帶的安裝步驟是：

正時皮帶(dai)的安裝步驟是：

1、把齒(chi)帶(dai)套在(zai)曲(qu)軸和中(zhong)間軸齒(chi)帶(dai)輪上，裝(zhuang)上曲(qu)軸皮帶(dai)盤；

2、把凸輪(lun)(lun)齒(chi)帶輪(lun)(lun)上的標記與氣門室罩平齊(qi)，使曲(qu)軸(zhou)皮帶盤上的上止點記號和中間軸(zhou)齒(chi)帶輪(lun)(lun)上的記號對齊(qi)；

3、把齒(chi)帶套到(dao)凸輪齒(chi)帶輪上(shang)；

4、擰緊(jin)(jin)漲(zhang)緊(jin)(jin)輪(lun)的(de)固定螺母，轉動(dong)曲軸(zhou)兩圈再(zai)檢查調整即可。正時皮帶（Timingbelt）是發動(dong)機配氣系統的(de)重要(yao)組成(cheng)部分(fen)，通(tong)過與(yu)曲軸(zhou)的(de)連接并配合一定的(de)傳動(dong)比來(lai)保證進、排(pai)氣時間的(de)準確。其使用皮帶而不是齒輪(lun)來(lai)傳動(dong)是因為皮帶噪音小，自身變化(hua)量小而且易于補償。

廣汽吉奧帥威簡介

吉奧帥威suv整車(che)(che)設計簡潔,v字型(xing)前臉,車(che)(che)廂空(kong)間(jian)較大,分(fen)標準(zhun)(zhun)型(xing)和(he)豪華型(xing), 是一款定位于'家庭,休(xiu)閑,事業'兼(jian)備(bei)的suv,采用(yong)水晶組合前燈(deng),帶有智(zhi)能倒車(che)(che)鏡,車(che)(che)載(zai)(zai)vcd液晶顯(xian)示系統,有三種發動機(ji),jm491q-me/ ga491qe/ bj491eq1可滿足客(ke)戶不同(tong)的實際(ji)需求. 排(pai)量為2.23l,最大功(gong)率為75kw/4600rpm.經濟油耗:7.8l/100km,發動機(ji)排(pai)放歐ii標準(zhun)(zhun). 最小(xiao)轉彎(wan)直徑12米，185mm的最小(xiao)離(li)地間(jian)隙，非承載(zai)(zai)車(che)(che)身(shen)，前后(hou)(hou)感載(zai)(zai)比(bi)率閥，15''鋁合金輪轂，助(zhu)力轉向，前排(pai)三點式預緊安全(quan)帶，后(hou)(hou)排(pai)座椅(yi)安全(quan)帶，前盤(pan)后(hou)(hou)鼓式制動. 另外(wai)在(zai)豪華型(xing)中(zhong)，配(pei)有電子(zi)后(hou)(hou)視鏡帶液晶倒車(che)(che)雷達和(he)溫度(du)顯(xian)示．