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前橋總成簡介

前(qian)(qian)橋(qiao)總成(cheng)(cheng)安裝在車身(shen)的后(hou)半(ban)部分 用于撐(cheng)起車身(shen) 包括 前(qian)(qian)橋(qiao)殼、半(ban)軸、制動器(qi)總成(cheng)(cheng)、差減速器(qi)總成(cheng)(cheng) 帶動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)離合(he)器變速(su)箱將(jiang)發動(dong)機動(dong)力減速(su)并(bing)增加扭矩(ju)，再通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳遞給動(dong)力的(de)(de)最終輸(shu)出輪(lun)(lun)(lun)。同(tong)時(shi)，前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還起(qi)(qi)到轉向的(de)(de)作用。此外，前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)還起(qi)(qi)到承(cheng)載整車(che)重量的(de)(de)作用，即車(che)身和前(qian)(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)連(lian)桿機構與前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)總成連(lian)接，起(qi)(qi)到承(cheng)載的(de)(de)作用。如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)。此時(shi)除了(le)承(cheng)載功(gong)能(neng)外，還起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)、減速(su)、差(cha)速(su)的(de)(de)作用。在四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)情況下，通(tong)(tong)(tong)常在后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)一(yi)個分動(dong)箱。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分為整體橋(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采用非獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)，如(ru)鋼(gang)板彈簧懸(xuan)(xuan)掛(gua)；半軸(zhou)(zhou)(zhou)采用獨立(li)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)，如(ru)麥弗遜(xun)懸(xuan)(xuan)架(jia)(jia)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)著本質的(de)(de)區別，不僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)在外觀上(shang)。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是(shi)(shi)汽(qi)車(che)后(hou)部的(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果車(che)輛由前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)，那么(me)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)一(yi)個從動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)作用。相反，如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)，那么(me)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了(le)承(cheng)載功(gong)能(neng)外，還起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)、減速(su)和差(cha)速(su)器的(de)(de)作用。在四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)情況下，通(tong)(tong)(tong)常在后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)一(yi)個分動(dong)箱。

廣汽吉奧帥威簡介

吉奧帥(shuai)威suv整車(che)設計(ji)簡潔(jie),v字型(xing)(xing)前臉,車(che)廂(xiang)空間較大(da)(da),分標準(zhun)型(xing)(xing)和豪華(hua)型(xing)(xing), 是一款定位于'家庭,休閑,事業'兼(jian)備的suv,采用水(shui)晶組合前燈,帶有智能倒車(che)鏡(jing),車(che)載(zai)vcd液晶顯示系統,有三(san)(san)種(zhong)發動(dong)(dong)機,jm491q-me/ ga491qe/ bj491eq1可滿足客戶不同的實際需求. 排(pai)量為2.23l,最(zui)大(da)(da)功率為75kw/4600rpm.經濟油耗:7.8l/100km,發動(dong)(dong)機排(pai)放歐ii標準(zhun). 最(zui)小轉彎直徑(jing)12米，185mm的最(zui)小離地(di)間隙，非承載(zai)車(che)身，前后(hou)感載(zai)比率閥，15''鋁合金(jin)輪轂，助力轉向，前排(pai)三(san)(san)點式(shi)(shi)預緊安(an)全帶，后(hou)排(pai)座椅安(an)全帶，前盤(pan)后(hou)鼓式(shi)(shi)制動(dong)(dong). 另外在豪華(hua)型(xing)(xing)中，配(pei)有電子后(hou)視鏡(jing)帶液晶倒車(che)雷(lei)達和溫度顯示．