狼群影院

后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車(che)輪(lun)需要(yao)根據對角順(shun)序把螺(luo)母(mu)擰(ning)松，不需要(yao)全部(bu)擰(ning)下來。

2、然后使(shi)用舉升機(ji)把車(che)輛抬起來，之后再(zai)用套筒，根據對角順序把車(che)輪螺母完全擰下(xia)(xia)來，并且把車(che)輪取下(xia)(xia)來。

3、根(gen)據不同的(de)車型，有些可能(neng)需要把制動分泵拆下(xia)來，然后才能(neng)拆減震器(qi)。之后再去把支臂(bei)固定螺(luo)栓拆下(xia)來，接下(xia)來把彈簧支桿(gan)臂(bei)上(shang)面的(de)固定螺(luo)母擰開。

4、使(shi)用卡鉗千斤頂(ding)把(ba)減(jian)震(zhen)臂(bei)(bei)固(gu)定(ding)(ding)好，打開發動機引擎蓋，把(ba)減(jian)震(zhen)器(qi)上(shang)面車身(shen)上(shang)的固(gu)定(ding)(ding)螺母(mu)擰開。再(zai)去(qu)轉動千斤頂(ding)把(ba)減(jian)震(zhen)臂(bei)(bei)往上(shang)面抬(tai)，一(yi)直到(dao)減(jian)震(zhen)臂(bei)(bei)的下(xia)端和前橋兩者(zhe)之(zhi)間固(gu)定(ding)(ding)的地方分離，之(zhi)后再(zai)去(qu)慢(man)慢(man)把(ba)減(jian)震(zhen)器(qi)挪開，等到(dao)減(jian)震(zhen)臂(bei)(bei)的減(jian)震(zhen)彈性(xing)完全釋放(fang)出(chu)來(lai)之(zhi)后，再(zai)去(qu)把(ba)減(jian)震(zhen)器(qi)上(shang)面車身(shen)固(gu)定(ding)(ding)螺母(mu)徹底松開，順利(li)把(ba)減(jian)震(zhen)器(qi)拿下(xia)來(lai)。

5、當減震器(qi)取下來后(hou)，再去(qu)把(ba)減震彈簧拆(chai)裝(zhuang)器(qi)把(ba)彈簧固(gu)定(ding)好，最后(hou)再去(qu)拆(chai)卸已經損壞的(de)減震器(qi)部件(jian)和(he)橡膠(jiao)護罩，更換完成后(hou)再去(qu)按照之前拆(chai)卸的(de)步驟安裝(zhuang)回去(qu)即可(ke)。

廣汽吉奧星福簡介

廣汽吉奧(ao)星福(fu)