汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架(jia)結構以(yi)及電路總成。座椅(yi)也是車(che)(che)身內部(bu)重要裝置(zhi)之一。座(zuo)椅由(you)骨架(jia)、座(zuo)墊、靠(kao)背和(he)(he)調(diao)節(jie)機(ji)構(gou)等(deng)組成。座(zuo)墊和(he)(he)靠(kao)背應具(ju)有(you)一定(ding)的彈性。調(diao)節(jie)機(ji)構(gou)可(ke)使座(zuo)位前后或上下移動以(yi)(yi)及調(diao)節(jie)座(zuo)墊和(he)(he)靠(kao)背的傾斜角度。某(mou)些座(zuo)椅還(huan)有(you)彈性懸架(jia)和(he)(he)減振器,可(ke)對其彈性懸架(jia)加以(yi)(yi)調(diao)節(jie)以(yi)(yi)便在駕(jia)駛(shi)員們不(bu)同的體重作用下仍能保證座(zuo)墊離地板的高度適(shi)當。在某(mou)些貨車(che)(che)駕(jia)駛(shi)室和(he)(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂中還(huan)設置(zhi)適(shi)應夜間長途行車(che)(che)需要的臥(wo)鋪。
轎(jiao)車(che)座(zuo)椅(yi)的結(jie)構多(duo)為復合型結(jie)構,由骨架(jia)、填充層和表皮三(san)大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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