散(san)熱器(qi)(qi)屬于汽(qi)車冷卻系統,發動機水(shui)冷系統中的散(san)熱器(qi)(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)熱器(qi)(qi)芯等三部分(fen)構成。
散(san)熱器冷(leng)卻(que)已(yi)經到達高(gao)溫(wen)的(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱器的(de)管子和散(san)熱片暴露在冷(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)氣流及(ji)車(che)輛運動(dong)產(chan)生的(de)氣流中(zhong)時(shi),散(san)熱器中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)
汽車散熱器(qi)主要有(you)兩種:鋁質和銅制,前者用于(yu)一般乘(cheng)用車,后者用于(yu)大型商用車。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)(cai)料(liao)與制(zhi)造(zao)(zao)技術(shu)發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材(cai)(cai)料(liao)輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明顯優(you)勢,在(zai)(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)與輕(qing)型車(che)領域逐步取(qu)代(dai)銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)(zao)技術(shu)和(he)工藝有了長足(zu)的(de)(de)(de)發展(zhan),銅硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工程(cheng)機(ji)械、重型卡車(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢明顯。國外(wai)轎(jiao)(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從保(bao)護環(huan)境的(de)(de)(de)角度(du)來考慮(尤(you)其(qi)是(shi)歐美國家)。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均(jun)為(wei)64%。從我(wo)國汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發展(zhan)前景看(kan),硬(ying)釬(han)焊生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其(qi)他工程(cheng)設備(bei)上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其(qi)它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化處理后使用(yong),避免造成散熱(re)器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用防凍(dong)液(ye),為了避免(mian)散熱器(qi)的腐蝕(shi),請務必使用正規(gui)廠家生產且符合國家標準(zhun)的長效防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)熱器過程中,請不要損壞散(san)熱帶(片)和碰傷散(san)熱器,以(yi)保(bao)證散(san)熱能力和密封。
5、散熱(re)器(qi)內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi)(shi),要先將發(fa)動(dong)機缸體的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流出時(shi)(shi),再關上,從(cong)而避(bi)免(mian)產(chan)生水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢查水位,要停(ting)機降(jiang)溫后加水。加水時,將水箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai),作(zuo)業人員身體(ti)應盡量遠(yuan)離加水口(kou),以防高(gao)壓蒸(zheng)汽由(you)加水口(kou)噴出(chu)造(zao)成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成芯子破裂現(xian)象,如(ru)長期停(ting)車或間接停(ting)車時(shi),應將水箱(xiang)蓋和放水開關(guan),將水全部(bu)放出。
8、備(bei)用的散熱器有效(xiao)環境應保持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視實際情況用戶應在1~3個月間對散熱(re)器進(jin)行完(wan)全清(qing)(qing)洗一次芯體。清(qing)(qing)洗時(shi),用清(qing)(qing)水(shui)沿反進(jin)風(feng)向側沖洗。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一次(ci)或(huo)視實際情況(kuang),各部件拆(chai)下(xia)用(yong)溫(wen)水加無腐(fu)蝕性洗滌劑(ji)清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)液(ye)溫(wen)度(du)完全(quan)冷卻(que)后(hou),將水箱清洗劑與冷卻(que)液(ye)一起排(pai)出,最后(hou)更換新的發(fa)動機冷卻(que)液(ye)。有冷卻(que)作用(yong)。
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