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汽車(che)線束(shu)是汽車(che)電(dian)路(lu)的(de)(de)網絡主體(ti)，沒有線束(shu)也就不(bu)存在汽車(che)電(dian)路(lu)。線束(shu)是指由銅材沖制而成的(de)(de)接(jie)觸件端子（連接(jie)器）與電(dian)線電(dian)纜壓接(jie)后，外面再塑(su)壓絕(jue)緣體(ti)或外加(jia)金屬(shu)殼體(ti)等(deng)。
在汽(qi)(qi)車線束和(he)汽(qi)(qi)車電(dian)氣(qi)系統中起著(zhu)極(ji)其(qi)重要(yao)的(de)(de)作用(yong)。如果將整個(ge)車輛的(de)(de)線束比作汽(qi)(qi)車的(de)(de)神經系統，那么終端就是(shi)每(mei)個(ge)神經系統的(de)(de)連(lian)接點。因(yin)此，最好通過掌(zhang)握(wo)的(de)(de)特性和(he)使用(yong)要(yao)求，確保設計(ji)和(he)制造高質量的(de)(de)線束。電(dian)氣(qi)系統運(yun)行正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
星(xing)(xing)旺(wang)M2共有三款型號亮相，分別是(shi)：標(biao)準型、舒(shu)(shu)適型、豪華型。此次即(ji)將上(shang)市(shi)的(de)星(xing)(xing)旺(wang)L在(zai)動(dong)力技術(shu)、功能性、舒(shu)(shu)適性上(shang)得到(dao)了(le)全面(mian)升級，彰顯了(le)吉(ji)奧汽(qi)車(che)的(de)五星(xing)(xing)品質、舒(shu)(shu)適與奢華。
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