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溫控開關簡介

汽車空調的溫(wen)控開關(guan)原理： 

1、溫(wen)控開關(guan)(guan)內部有個(ge)雙金屬片，具有不同的熱(re)膨脹(zhang)系(xi)數，這樣就能(neng)在達(da)到一定范圍的臨(lin)界點溫(wen)度(du)時發生形變(bian)使(shi)觸(chu)點結(jie)合，達(da)到通電的目的，低于這個(ge)溫(wen)度(du)范圍后回復到起始位置，斷(duan)開線路。這是機械式的。在溫(wen)控開關(guan)(guan)表面會標有數值，例(li)如78或者(zhe)83等等。 

2、還有熱電(dian)偶式的(de)，也就是(shi)不同的(de)溫度(du)有不同的(de)電(dian)阻，行車電(dian)腦獲取(qu)數據后作出開(kai)啟或關閉的(de)指令。

 3、溫控開(kai)關是控制風扇(shan)轉動的(de)(de)當水溫88度左右溫控開(kai)關控制風扇(shan)底數轉100度以(yi)上(shang)風扇(shan)高速轉溫控開(kai)關一般安(an)裝在水箱上(shang)或水管(guan)到發動機缸(gang)蓋的(de)(de)地方(fang)有3根線的(de)(de)兩根線的(de)(de)看車(che)型不(bu)等。 

4、 三條線(xian)的那一定是(shi)電子溫控才有(you)，一條是(shi)開(kai)關那過來(lai)的負(fu)級 一條是(shi)接到干燥(zao)瓶(ping)那個保(bao)護空(kong)調(diao)系統的開(kai)關 還有(you)一條是(shi)電源 。

汽車溫控開關的位置

汽車(che)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)關(guan)在空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)操作(zuo)面板上(shang)，溫(wen)(wen)度(du)傳感器安裝在空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)進風口(kou)位置。汽車(che)上(shang)的溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)關(guan)是起(qi)溫(wen)(wen)度(du)控(kong)制(zhi)的作(zuo)用(yong)，主要是空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)溫(wen)(wen)控(kong)，其是控(kong)制(zhi)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機的，當設置的溫(wen)(wen)度(du)為25度(du)時車(che)廂溫(wen)(wen)度(du)達到了(le)25度(du)就(jiu)會關(guan)停壓縮(suo)(suo)機，風扇還會運轉的，因此(ci)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)關(guan)是控(kong)制(zhi)空(kong)(kong)調(diao)(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機，而不(bu)是控(kong)制(zhi)風扇的。汽車(che)溫(wen)(wen)控(kong)開(kai)關(guan)壞了(le)的表現(xian)：汽車(che)在運行中冷卻系統溫(wen)(wen)度(du)過高會出(chu)現(xian)水(shui)(shui)溫(wen)(wen)表指針指向(xiang)紅線(xian)，水(shui)(shui)溫(wen)(wen)警示燈(deng)閃亮，甚至沸騰；發動機在加速時伴隨有明顯的金屬敲(qiao)擊聲，同時有動力不(bu)足、水(shui)(shui)溫(wen)(wen)警示燈(deng)閃爍、難(nan)以熄火等現(xian)象。

270Y系列簡介

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