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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)(Condenser) 空調系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機件，能(neng)將管子中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量(liang)，以(yi)很(hen)快(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)式，傳到管子附(fu)近(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空氣(qi)，大部分汽車上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)水箱前(qian)面。把氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變成液體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置。發電廠要用許多(duo)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)使渦輪機排出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)凝；在(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝氨和氟利(li)昂之類(lei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)。石油(you)化學工(gong)業中(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)使烴類(lei)及(ji)其他化學蒸(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝。在(zai)(zai)蒸(zheng)餾過程(cheng)中(zhong)，把蒸(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變成液態的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置稱為冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)。所(suo)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)都是把氣(qi)體(ti)或蒸(zheng)氣(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量(liang)帶(dai)走而(er)運轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)體(ti)通(tong)(tong)過一根長(chang)(chang)長(chang)(chang)的(de)管(guan)(guan)子（通(tong)(tong)常(chang)盤成螺(luo)線(xian)管(guan)(guan)），讓熱量散(san)(san)失到(dao)四周的(de)空(kong)氣(qi)中，銅(tong)之類的(de)金(jin)屬(shu)導入性(xing)能強，常(chang)用(yong)于輸送(song)蒸氣(qi)。為提(ti)高(gao)冷凝器的(de)效率經(jing)常(chang)在(zai)管(guan)(guan)道上附加(jia)(jia)(jia)熱傳導性(xing)能優異的(de)散(san)(san)熱片，加(jia)(jia)(jia)大(da)散(san)(san)熱面積，以加(jia)(jia)(jia)速(su)散(san)(san)熱。并通(tong)(tong)過風機加(jia)(jia)(jia)快(kuai)空(kong)氣(qi)對流的(de)方(fang)式把熱帶走(zou)。
一般制(zhi)冷(leng)機的制(zhi)冷(leng)原理壓(ya)(ya)縮機的作用是把工質(zhi)由低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)縮成高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)(ya)氣體，再經過冷(leng)凝器(qi)，在冷(leng)凝器(qi)中(zhong)冷(leng)凝成低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)高(gao)壓(ya)(ya)的液體，經節流閥節流后，則成為低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的液體。低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的液態工質(zhi)送(song)入(ru)蒸(zheng)(zheng)發器(qi)，在蒸(zheng)(zheng)發器(qi)中(zhong)吸(xi)熱蒸(zheng)(zheng)發而成為高(gao)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的蒸(zheng)(zheng)汽，從而完成制(zhi)冷(leng)循(xun)環。
單級蒸汽壓(ya)(ya)縮制(zhi)(zhi)冷(leng)系統，是由制(zhi)(zhi)冷(leng)壓(ya)(ya)縮機(ji)、冷(leng)凝器、蒸發器和節(jie)流閥四個(ge)基本部(bu)件組成。它們之間(jian)用管道依次連(lian)接(jie)，形成一個(ge)密閉的系統，制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在系統中不斷地循環流動(dong)，發生狀態(tai)變化，與外(wai)界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

300J系列簡介

將(jiang)彌補廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)集團乃(nai)至(zhi)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)市、廣(guang)(guang)(guang)東省重(zhong)卡(ka)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)空缺，改變廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)市乃(nai)至(zhi)廣(guang)(guang)(guang)東省商用車生產(chan)(chan)的(de)(de)現有格局，促(cu)進中(zhong)國重(zhong)型卡(ka)車水(shui)平的(de)(de)提(ti)高，進一(yi)步豐(feng)富和完善(shan)廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)集團的(de)(de)產(chan)(chan)品(pin)線，實現廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)集團與豐(feng)田汽(qi)(qi)車公司的(de)(de)全面合作(zuo)，促(cu)進廣(guang)(guang)(guang)汽(qi)(qi)集團的(de)(de)又好又快發展，進一(yi)步擴(kuo)大日野公司乃(nai)至(zhi)豐(feng)田汽(qi)(qi)車公司的(de)(de)在(zai)華業務(wu)。