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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的檢修或更換、裝(zhuang)配和調整在前面已經介紹過(guo)，所以現在必須(xu)(xu)重新安裝(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)動力轉向(xiang)器的注意事項：在安裝(zhuang)過(guo)程中，應該(gai)注意，用于將泄放螺栓固定在機油(you)泵和轉向(xiang)控制(zhi)閥上(shang)的密封(feng)圈(quan)只要拆下就(jiu)必須(xu)(xu)更換。

動力轉向器(qi)的安裝步驟

1)將轉向器安裝在后十字板上，安裝自鎖螺母，但不必完全擰緊。

2)支(zhi)撐(cheng)車輛。

3)將進(jin)油管(guan)和回油管(guan)安裝在轉向油泵(beng)上，使(shi)用新(xin)的密封圈(quan)，擰緊螺栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將轉向器(qi)固(gu)定螺栓安(an)裝在左前輪罩(zhao)上(shang)，擰緊螺母(mu)，扭矩(ju)為(wei)20Nm

5)將(jiang)轉(zhuan)向器(qi)自鎖螺(luo)母安裝在后十字板上，擰緊螺(luo)母，扭(niu)矩為40nm

6)將(jiang)進(jin)油(you)管固定(ding)在轉向控制閥的(de)外殼(ke)上。

7)放下車輛(liang)。

8)擰緊后橫板上的轉(zhuan)向器(qi)自鎖螺母(mu)，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固(gu)定(ding)螺(luo)栓(shuan)，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從(cong)車內將回(hui)油軟管安裝到轉向控制閥殼(ke)體上。

11)安裝防塵套。

12)連(lian)接聯軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭(niu)矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通(tong)風管和儀表板蓋。汽車維修(xiu)技術網想一(yi)想：了(le)解了(le)動力(li)轉向(xiang)器(qi)的結構后，關鍵(jian)是要知道(dao)動力(li)轉向(xiang)器(qi)在(zai)使(shi)用中會出現什么(me)問題。實踐證(zheng)明，動力(li)轉向(xiang)系統(tong)的常見問題是泄(xie)(xie)漏(lou)和性能(neng)下降，那么(me)如何檢查(cha)泄(xie)(xie)漏(lou)呢？接下來請(qing)看(kan)。如何檢查(cha)動力(li)轉向(xiang)系統(tong)的密封(feng)性

民意簡介

哈(ha)飛民意的(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)性集(ji)中(zhong)體現在車(che)身結(jie)構(gou)上，梁是車(che)身中(zhong)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)主(zhu)要支點，這款車(che)的(de)(de)(de)梁已完全(quan)不(bu)同于過(guo)去微面(mian)的(de)(de)(de)大梁，做了(le)全(quan)新的(de)(de)(de)設計，不(bu)僅梁的(de)(de)(de)斷面(mian)比原先的(de)(de)(de)微面(mian)車(che)加大，梁的(de)(de)(de)走向也也經過(guo)模擬優(you)化，而且(qie)與每一款同類車(che)相(xiang)比，都有所不(bu)同，結(jie)構(gou)更加合理，不(bu)僅充分考慮了(le)碰撞安(an)(an)全(quan)性的(de)(de)(de)要求，還把安(an)(an)全(quan)性融(rong)進了(le)車(che)身的(de)(de)(de)全(quan)部設計中(zhong)。