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散熱網簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于汽(qi)車冷(leng)(leng)卻系統，發動(dong)機水冷(leng)(leng)系統中的散(san)熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及散(san)熱(re)器(qi)芯等(deng)三部(bu)分構成。

散熱(re)器冷(leng)卻(que)(que)已經到達高溫(wen)的冷(leng)卻(que)(que)液。當(dang)散熱(re)器的管子和散熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產生(sheng)的氣(qi)流及車輛運動產生(sheng)的氣(qi)流中時，散熱(re)器中的冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種：鋁(lv)質和(he)銅制(zhi)，前者用于一般乘用車(che)，后者用于大型商用車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器材料(liao)(liao)與制(zhi)造技術發(fa)(fa)展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器以其在材料(liao)(liao)輕(qing)量化(hua)上的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)，在轎車(che)與輕(qing)型車(che)領域逐步取代(dai)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器制(zhi)造技術和(he)工藝有(you)了長(chang)足的(de)(de)發(fa)(fa)展，銅硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器在客車(che)、工程(cheng)機(ji)械、重(zhong)型卡車(che)等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器方(fang)面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器，主(zhu)要是從保護(hu)環(huan)境的(de)(de)角度來考慮(lv)（尤其是歐(ou)美(mei)國家）。在歐(ou)洲新型的(de)(de)轎車(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器占有(you)的(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器生產的(de)(de)發(fa)(fa)展前景看，硬釬焊生產的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器逐漸增多。硬釬焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器也在公共汽車(che)、載貨汽車(che)和(he)其他工程(cheng)設備上得到應用。
1、散(san)熱器不應與(yu)任(ren)何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用(yong)軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使用(yong)，避免造成(cheng)散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防(fang)(fang)凍液(ye)(ye)，為了(le)避免(mian)散熱器(qi)的腐蝕，請務必使用正規廠家(jia)生產(chan)且(qie)符(fu)合國(guo)家(jia)標準的長效(xiao)防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液(ye)(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱(re)器過程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片(pian)）和(he)(he)碰傷(shang)散(san)熱(re)器，以保證散(san)熱(re)能力和(he)(he)密封。
5、散(san)熱器內完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)(shui)再(zai)(zai)注水(shui)(shui)(shui)時(shi)，要先將發動機(ji)缸體(ti)的(de)放(fang)水(shui)(shui)(shui)開關扭開，有水(shui)(shui)(shui)流出時(shi)，再(zai)(zai)關上，從而避免(mian)產生水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打開(kai)，作(zuo)業人員(yuan)身體應(ying)盡(jin)量(liang)遠(yuan)離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)(shui)口噴(pen)出(chu)造(zao)成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂(lie)現象，如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時(shi)，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)(fang)水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放(fang)(fang)出。
8、備(bei)用的(de)散熱器有效(xiao)環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個月間對散熱(re)器(qi)進行完(wan)全清洗(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)時，用清水沿(yan)反進風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計(ji)應每3個(ge)月清(qing)洗(xi)(xi)(xi)一次或(huo)視實(shi)際情況，各部(bu)件拆下用(yong)溫水(shui)加(jia)無腐蝕性洗(xi)(xi)(xi)滌(di)劑清(qing)洗(xi)(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

民意簡介

哈飛民意的(de)(de)(de)安(an)全(quan)(quan)性(xing)集中(zhong)(zhong)體現在車身(shen)結(jie)構上，梁是車身(shen)中(zhong)(zhong)安(an)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)主要支點，這款(kuan)(kuan)車的(de)(de)(de)梁已完(wan)全(quan)(quan)不同于過去(qu)微面(mian)的(de)(de)(de)大梁，做了(le)全(quan)(quan)新的(de)(de)(de)設計，不僅梁的(de)(de)(de)斷(duan)面(mian)比原先的(de)(de)(de)微面(mian)車加大，梁的(de)(de)(de)走向也也經過模擬優(you)化，而且與每一(yi)款(kuan)(kuan)同類(lei)車相比，都有所不同，結(jie)構更(geng)加合理(li)，不僅充分考慮了(le)碰撞安(an)全(quan)(quan)性(xing)的(de)(de)(de)要求(qiu)，還把(ba)安(an)全(quan)(quan)性(xing)融進了(le)車身(shen)的(de)(de)(de)全(quan)(quan)部(bu)設計中(zhong)(zhong)。