汽(qi)車保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是吸收和減緩(huan)外(wai)(wai)界沖擊(ji)力(li)、防護車身前(qian)(qian)后部(bu)的(de)(de)安(an)全裝置。許多(duo)年以前(qian)(qian)汽(qi)車前(qian)(qian)后保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)板(ban)沖壓成(cheng)(cheng)槽(cao)鋼(gang)(gang),與(yu)車架縱梁鉚(liu)接(jie)或焊(han)接(jie)在(zai)一(yi)起的(de)(de),與(yu)車身有一(yi)段較(jiao)大的(de)(de)間隙,看上去十分不美觀。隨著汽(qi)車工(gong)業的(de)(de)發展和工(gong)程塑(su)(su)料在(zai)汽(qi)車工(gong)業的(de)(de)大量(liang)(liang)應用(yong)(yong),汽(qi)車保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠作(zuo)為一(yi)種重要(yao)的(de)(de)安(an)全裝置也(ye)走向了(le)革(ge)新的(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)轎車前(qian)(qian)后保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠除了(le)保(bao)持(chi)原有的(de)(de)保(bao)護功能外(wai)(wai),還(huan)要(yao)追求(qiu)與(yu)車體造(zao)型的(de)(de)和諧與(yu)統一(yi),追求(qiu)本身的(de)(de)輕量(liang)(liang)化。轎車的(de)(de)前(qian)(qian)后保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠都是塑(su)(su)料制成(cheng)(cheng)的(de)(de),人們稱為塑(su)(su)料保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠。 一(yi)般汽(qi)車的(de)(de)塑(su)(su)料保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是由外(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)沖材料和橫(heng)梁三部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)和緩(huan)沖材料用(yong)(yong)塑(su)(su)料制成(cheng)(cheng),橫(heng)梁用(yong)(yong)冷軋薄板(ban)沖壓而(er)成(cheng)(cheng)U形槽(cao);外(wai)(wai)板(ban)和緩(huan)沖材料附(fu)著在(zai)橫(heng)梁。
塑(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)、緩沖材(cai)料(liao)(liao)和橫梁(liang)(liang)等(deng)三部(bu)分組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和緩沖材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng),橫梁(liang)(liang)用(yong)厚(hou)度為1.5毫米左(zuo)右的冷(leng)軋薄板(ban)沖壓而(er)成(cheng)U型(xing)槽;外(wai)板(ban)和緩沖材(cai)料(liao)(liao)附(fu)著在(zai)橫梁(liang)(liang)上,橫梁(liang)(liang)與(yu)車架縱(zong)梁(liang)(liang)螺絲聯接,可以隨時拆卸下(xia)來。這種塑(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)(gang)使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao),大體上使用(yong)聚脂系和聚丙(bing)烯系兩種材(cai)料(liao)(liao),采用(yong)注(zhu)射成(cheng)型(xing)法制成(cheng)。
2013年6月(yue)26日,全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品(pin)行業(ye)(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技術委員(yuan)會車(che)身附件分(fen)技術委員(yuan)會和廣(guang)東東箭(jian)集團共同發布中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護(hu)(hu)杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭(jian)集團主導起草,國(guo)(guo)(guo)內(nei)多個(ge)科研院校、專業(ye)(ye)機構參(can)與(yu)論證(zheng),通過國(guo)(guo)(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與(yu)信息化部(bu)審批。據悉(xi),中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護(hu)(hu)杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的正(zheng)式(shi)公布,標(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護(hu)(hu)杠(gang)行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現“零(ling)”的突破(po),填補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月(yue)1日在全(quan)國(guo)(guo)(guo)正(zheng)式(shi)實施,引發行業(ye)(ye)生產(chan)廠(chang)家(jia)和銷售商極大關注
一、用轉角指示柱判(pan)斷保險杠的位置
保(bao)險(xian)杠拐(guai)角部位豎立的(de)(de)(de)標記是指示柱(zhu)(zhu),有(you)(you)些(xie)公司產品中還有(you)(you)隨著馬達(da)驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)(de)(de)類(lei)型。這種拐(guai)角指示柱(zhu)(zhu),可以正確地(di)確認保(bao)險(xian)杠拐(guai)角位置(zhi),防止(zhi)保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)損傷,提(ti)高駕(jia)駛(shi)(shi)技(ji)術,經常容易(yi)擦傷保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)人,最好裝上一個(ge)(ge)試一試。有(you)(you)了這個(ge)(ge)轉角標示柱(zhu)(zhu),在(zai)駕(jia)駛(shi)(shi)座就可以正確判斷保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)位置(zhi),非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)邊角(jiao)處是汽車(che)外(wai)殼(ke)中最容易弄傷的(de)(de)(de)部分,駕車(che)感不好的(de)(de)(de)人容易擦到(dao)邊角(jiao),弄得滿是傷痕。可(ke)保(bao)護(hu)這個部位(wei)的(de)(de)(de)是拐(guai)(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao),只需貼在保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)拐(guai)(guai)角(jiao)處就OK了,且安裝非常(chang)簡單(dan)。這個辦法可(ke)以減輕保(bao)險杠(gang)受損傷的(de)(de)(de)程度(du)。當然(ran),橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如果被碰傷,再(zai)更換新(xin)的(de)(de)(de)就可(ke)以了。此外(wai),拐(guai)(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊(dian),貼在保(bao)險杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)處,如果想與(yu)車(che)身看起來有整體感,可(ke)以噴上涂料(liao)
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
哈(ha)飛(fei)(fei)銳(rui)意是(shi)(shi)在哈(ha)飛(fei)(fei)中意車(che)的(de)(de)基礎(chu)上(shang)開發(fa)研制(zhi)的(de)(de)單排座貨車(che),是(shi)(shi)哈(ha)飛(fei)(fei)汽車(che)始終堅持高品質的(de)(de)經營理(li)念,創造客戶喜愛(ai)的(de)(de)產品,為客戶提供滿意服務的(de)(de)宗旨而銳(rui)意進取的(de)(de)結晶。 整車(che)前部繼承(cheng)了哈(ha)飛(fei)(fei)中意車(che)的(de)(de)造型(xing)(xing)風格,貨箱與前部車(che)身棱線一氣呵成(cheng),使整車(che)造型(xing)(xing)飽(bao)滿,厚重(zhong)、遒勁有力(li)。大(da)曲面雙色儀表板,乘(cheng)坐空(kong)間(jian)更加豪華(hua)、舒(shu)適。 無氟(fu)環保空(kong)調(選裝),制(zhi)冷力(li)強,營造清(qing)涼(liang)舒(shu)爽的(de)(de)乘(cheng)坐空(kong)間(jian),使人(ren)油然而生一種(zhong)物超所值的(de)(de)感覺。采(cai)用方(fang)管梁車(che)架和(he)五片鋼(gang)板彈簧,從而大(da)大(da)提高了整車(che)的(de)(de)承(cheng)載能力(li)。
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