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胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統
間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車
胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。
胎(tai)壓監測安裝方(fang)法(fa)是：
1、首先使用氣門芯工具將輪胎(tai)氣門芯拆卸；
2、需要使用扒(ba)胎(tai)機(ji)將(jiang)靠近氣嘴位置擠(ji)壓留(liu)出(chu)空間；
3、將原車(che)橡膠(jiao)的氣嘴從(cong)部割(ge)除夾出；
4、將胎壓監(jian)測傳感器到外部安裝；
5、安(an)裝墊片(pian)；
6、安裝固(gu)定螺絲；
7、打緊到固定扭(niu)矩即可(ke)完成。胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)系統(tong)可(ke)分為兩種，一種是(shi)間接式胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)系統(tong)，是(shi)通(tong)過輪胎(tai)(tai)的轉速(su)差(cha)來(lai)判斷(duan)輪胎(tai)(tai)是(shi)否異常。另一種是(shi)直接式胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)系統(tong)，通(tong)過在(zai)輪胎(tai)(tai)里面加(jia)裝四個胎(tai)(tai)壓(ya)監(jian)測(ce)傳感器，在(zai)汽車(che)靜(jing)止或者行駛(shi)過程中對輪胎(tai)(tai)氣壓(ya)和溫度進行實時自動監(jian)測(ce)。
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