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散熱網簡介

散(san)(san)熱(re)器屬于汽(qi)車冷(leng)卻系統(tong)(tong)，發動機水(shui)冷(leng)系統(tong)(tong)中的散(san)(san)熱(re)器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片及散(san)(san)熱(re)器芯等三部分構成。

散熱(re)(re)器(qi)冷卻(que)已經到達高溫的冷卻(que)液(ye)。當散熱(re)(re)器(qi)的管子和散熱(re)(re)片暴露在冷卻(que)風扇產生的氣(qi)(qi)流及車輛運動產生的氣(qi)(qi)流中(zhong)時，散熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的冷卻(que)液(ye)變(bian)冷

汽車(che)(che)散熱器主要(yao)有(you)兩種：鋁質(zhi)和(he)銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che)(che)，后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)(che)。
汽車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造技術發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量化上的(de)(de)明顯優勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車與(yu)輕型車領域(yu)逐步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和工藝有了(le)長足的(de)(de)發展(zhan)，銅硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車、工程機(ji)械、重型卡車等(deng)發動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是(shi)從(cong)保護環境的(de)(de)角度來(lai)考慮（尤其是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)車中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽車散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發展(zhan)前景看，硬釬焊生產的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊銅散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車、載貨汽車和其他(ta)工程設備上得到應用。
1、散熱器不應(ying)與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后(hou)使用，避免(mian)造成(cheng)散(san)熱器內部堵塞及水垢的產(chan)生。
3、在使用防(fang)(fang)凍液，為了避免(mian)散(san)熱(re)器的(de)腐蝕(shi)，請務必使用正(zheng)規廠家生(sheng)產且符合國(guo)家標準(zhun)的(de)長效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)(re)(re)器過程中，請不要損壞散(san)熱(re)(re)(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)(re)(re)器，以保證散(san)熱(re)(re)(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸體的放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流(liu)出時，再(zai)關(guan)上，從而避免產(chan)生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨(sui)時檢(jian)查水位(wei)，要停機降(jiang)溫后(hou)加(jia)水。加(jia)水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員身體(ti)應盡量遠(yuan)離加(jia)水口(kou)，以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰造(zao)成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開(kai)關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放出(chu)。
8、備用的散(san)熱器有效環境(jing)應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況(kuang)用戶應在1～3個月間對(dui)散熱器進行(xing)完全清洗一次芯(xin)體。清洗時，用清水(shui)沿反進風(feng)向側(ce)沖洗。
10、水位計(ji)應每3個月清洗(xi)(xi)一次或視實際(ji)情況，各部件拆下用溫水加無腐(fu)蝕(shi)性洗(xi)(xi)滌(di)劑清洗(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

中意簡介

尺寸前盤后鼓雙(shuang)回路(lu)液(ye)壓制動(dong)器、真空(kong)助(zhu)力裝置、感載比例閥(fa)構(gou)成的(de)制動(dong)系統靈敏可靠，配以選裝的(de)ABS防抱死系統使整車具有極好的(de)制動(dong)穩(wen)定性(xing)。車柱、車架經(jing)加(jia)強處理(li)，同整體式側圍構(gou)成堅固的(de)車體，保險杠內置強吸能緩(huan)沖塊，夾層玻璃可避免(mian)碰撞后二次傷(shang)害(hai)，同時后部醒目的(de)高位(wei)組(zu)合(he)燈(deng)和霧燈(deng)，前兩排三點(dian)式安全(quan)(quan)帶作(zuo)為標準裝備，安全(quan)(quan)氣(qi)囊則(ze)為選裝件。