行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車載電(dian)腦(nao)(nao)一般(ban)在中(zhong)央扶手前面。行車電(dian)腦(nao)(nao)安(an)裝在駕(jia)駛(shi)室,也就是(shi)(shi)(shi)方向盤下面,行車電(dian)腦(nao)(nao)是(shi)(shi)(shi)電(dian)腦(nao)(nao)控制模式。 車載電(dian)腦(nao)(nao)是(shi)(shi)(shi)針對汽(qi)車的(de)(de)特(te)(te)殊運行環境和電(dian)氣線路特(te)(te)點(dian)而(er)專門(men)開發的(de)(de)汽(qi)車專用信(xin)(xin)息化產品。具有耐高溫、防塵、抗震(zhen)功能(neng)(neng),可與汽(qi)車電(dian)子電(dian)路集(ji)成。它是(shi)(shi)(shi)一個高度集(ji)成的(de)(de)汽(qi)車多(duo)媒體娛樂(le)(le)信(xin)(xin)息中(zhong)心。 可以(yi)(yi)實現家用電(dian)腦(nao)(nao)的(de)(de)所有功能(neng)(neng),支持車內上網(wang)、影(ying)音(yin)娛樂(le)(le)、衛星定(ding)位(wei)、語音(yin)導航(hang)、游(you)戲(xi)、電(dian)話等功能(neng)(neng),還(huan)可以(yi)(yi)實現可視倒車、故障(zhang)檢測等特(te)(te)定(ding)功能(neng)(neng)。 其主要功能(neng)(neng)包(bao)括全(quan)方位(wei)的(de)(de)多(duo)媒體娛樂(le)(le)、GPS衛星導航(hang)、汽(qi)車信(xin)(xin)息和故障(zhang)的(de)(de)專業(ye)診斷以(yi)(yi)及移動辦公和工業(ye)應用。目前只有寶馬(ma)、奧迪等國外頂(ding)級車型(xing)配(pei)備(bei)了(le)類似的(de)(de)智能(neng)(neng)車載系統。
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