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轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機的(de)檢修或更(geng)(geng)換、裝配(pei)和(he)調(diao)整在前面(mian)已經介紹過，所(suo)以現(xian)在必須重新安裝到(dao)車輛上。安裝動(dong)(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器的(de)注(zhu)意(yi)事(shi)項：在安裝過程中，應該注(zhu)意(yi)，用于將(jiang)泄放螺栓固(gu)定(ding)在機油泵和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥上的(de)密(mi)封圈只要拆下就必須更(geng)(geng)換。
動(dong)力轉向器的安裝(zhuang)步驟(zou)
1)將轉向(xiang)器安裝在后十字(zi)板上，安裝自鎖螺(luo)母，但(dan)不必(bi)完(wan)全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將進(jin)油管(guan)和回油管(guan)安(an)裝(zhuang)在(zai)轉向油泵(beng)上(shang)，使用(yong)新(xin)的密封圈，擰緊(jin)螺(luo)栓，扭(niu)矩為40nm
4)將(jiang)轉向器固定螺栓(shuan)安裝(zhuang)在左前輪罩(zhao)上，擰緊(jin)螺母，扭(niu)矩為20Nm
5)將轉(zhuan)向(xiang)器自鎖(suo)螺母(mu)安裝在后十字板上(shang)，擰(ning)緊螺母(mu)，扭(niu)矩為40nm
6)將進油管固定在轉向控制閥(fa)的外殼上(shang)。
7)放(fang)下(xia)車輛(liang)。
8)擰緊后橫板上(shang)的(de)轉向器自(zi)鎖螺母，扭矩為(wei)40nm
9)安裝橫(heng)拉桿支架(jia)固定螺栓(shuan)，并(bing)用45nm的扭(niu)矩擰緊.
10)從(cong)車內將(jiang)回(hui)油軟管安(an)裝到轉(zhuan)向控制(zhi)閥(fa)殼體上。
11)安裝防塵套(tao)。
12)連接聯軸(zhou)器，安裝(zhuang)固定螺栓(shuan)，并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板蓋、通風(feng)管和儀表(biao)板蓋。汽車維修(xiu)技術網想一想：了(le)解了(le)動力轉向器的(de)結(jie)構(gou)后，關(guan)鍵是要知道動力轉向器在(zai)使用(yong)中會出(chu)現什么問題。實踐證(zheng)明，動力轉向系(xi)統的(de)常見問題是泄(xie)漏和性能下(xia)降，那么如何(he)檢查泄(xie)漏呢？接下(xia)來請(qing)看(kan)。如何(he)檢查動力轉向系(xi)統的(de)密(mi)封性
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